A Honda apresentou a linha 2027 da CB500 Hornet, naked média que chega às concessionárias da marca a partir de junho. Segundo a fabricante, o modelo passa a contar com a nova cor Prata Metálico, que se junta às opções Vermelho e Preto Perolizado.
O preço público sugerido é de R$ 43.470, com base no Estado de São Paulo. O valor não inclui despesas com frete ou seguro, de acordo com a Honda.
A CB500 Hornet mantém a proposta de unir desempenho esportivo, uso urbano e custo de manutenção mais acessível dentro da faixa de média cilindrada. O modelo preserva motor bicilíndrico, suspensão Showa, freios ABS e pacote eletrônico com controle de torque.
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Motor entrega 49,6 cv
A Honda CB500 Hornet 2027 usa motor bicilíndrico DOHC de quatro válvulas por cilindro, inclinado a 20 graus e arrefecido a líquido. O conjunto entrega 49,6 cv a 8.500 rpm e 4,50 kgfm de torque a 7.000 rpm.
O câmbio é de seis marchas e trabalha com embreagem assistida e deslizante. Segundo a Honda, o sistema reduz o esforço na alavanca e ajuda a minimizar a perda de aderência da roda traseira em reduções mais fortes ou em pisos de menor aderência.
A alimentação é feita por injeção eletrônica PGM-FI. De acordo com a marca, o motor foi calibrado para oferecer bom desempenho em alta rotação, mas também torque suficiente em baixos e médios giros para reduzir a necessidade de trocas constantes no uso diário.
Suspensão dianteira é Showa SFF-BP
A CB500 Hornet usa chassi de aço tipo Diamond. Na dianteira, a suspensão é Showa SFF-BP. Na traseira, o modelo traz sistema Pro-Link com ajuste.
O peso a seco informado pela Honda é de 175 kg. As rodas são de liga leve, com pneus radiais nas medidas 120/70-ZR17 na dianteira e 160/60-ZR17 na traseira.
O sistema de freios tem ABS e usa dois discos dianteiros de 296 mm, com cálipers Nissin de quatro pistões e fixação radial. Na traseira, há disco de 240 mm com pinça de pistão simples.
Painel TFT tem três modos de visualização
Entre os itens de tecnologia, a Honda CB500 Hornet 2027 traz HSTC, controle de torque que atua para reduzir perda de tração da roda traseira. O modelo também conta com ESS, sistema de sinalização em frenagens de emergência.
O painel é TFT colorido de 5 polegadas, com três opções de visualização: barra, simples e círculo. A tela também permite alternar entre os padrões black, white e auto.
Os comandos são feitos por um botão retroiluminado de quatro vias no punho esquerdo. A iluminação é full LED, incluindo duplo farol, piscas, lanterna traseira e luz de freio.
Garantia é de 3 anos
A CB500 Hornet 2027 tem banco bipartido em dois níveis e alças para fixação de bagagem. A nova cor Prata Metálico passa a compor a gama ao lado das opções Vermelho e Preto Perolizado.
A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem. A Honda também oferece Honda Assistance gratuito durante todo o período de garantia, com cobertura no Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia.
As revisões devem ser realizadas a cada 6.000 km ou seis meses após a primeira manutenção. A revisão inicial ocorre aos 1.000 km ou seis meses.