O Salão de Pequim (China) é um dos maiores que existem no mundo, com oito pavilhões, cuja área total é ocupada em sua maioria por modelos de marcas chinesas. Como sempre acontece, algumas delas mostram carros que são cópias inspirados nos projetos de fabricantes tradicionais, principalmente europeias. Apesar das imitações terem diminuído bastante ultimamente, ainda é possível ver algumas delas no evento. Confira a seguir cinco que estão sendo exibidas na edição 2018 do evento chinês.
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1 – Great Wall Wey RS7 ( Lamborghini Urus)
Este SUV tem sobrenome de Audi, mas se parece com o Lamborghini Urus. A intenção da marca chinesa Great Wall é transmitir uma imagem de marca premium, mas os planos incluem, primeiramente, focar no mercado chinês para depois tentar se aventurar em outros países, de acordo com o vice-presidente da GWM Group, Jens Steingraeber, durante o Salão de Pequim .
Pelo visto, vai ser preciso, antes de mais nada, conseguir criar carros com desenhos autênticos, que não sejam cópias de modelos de renome, como o SUV Urus, cuja chegada ao Brasil será no segundo semestre, com motor V8 biturbo de 660 cavalos, potência para chegar nos 305 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos. Por aqui, custará cerca de R$ 2 milhões.
2 – BAIC BJ80 (Mercedes-Benz Classe G)
Basta dar uma olhada neste jipão para lembrar do tradicional Mercedes-Benz Classe G, o jipão de luxo da marca alemã vendido, inclusive, com apelo esportivo na versão AMG. No caso do BJ80, o carro tem entre-eixos de 2,8 metros, por 4,78 metros de comprimento e 1,85 m de largura. No lugar do V8 6.3 biturbo, de 585 cv, da versão topo de linha do modelo alemão, o chinês vem com um 4.0, de 250 cv.
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Podem até ter chegado próximo do estilo inconfundível do Mercedes, mas a qualidade dos materiais e do acabamento da versão original são bem superiores. Também tentaram instalar uma suspensão que pode enfrentar pisos irregulares com valentia, mas conseguiram apenas incluir um conjunto do tipo multibraço, inclusive no eixo traseiro.
3 - KDC Regato (McLaren 570S)
O superesportivo inglês também foi alvo de cópias de marcas chinesas. Até a cor, que imita um tom de cobre, faz parte da imitação, bem como as portas abertas para cima, o formato dos faróis, entre outros detalhes. Quase não há detalhes sobre os dados técnicos do carro mostrado no Salão de Pequim (China), que chama atenção apenas pela aparência.
Já o McLaren 12C de verdade vem com motor V8, de 3.8 litros de cilindrada, capaz de render 625 cavalos, potência para acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos e atingir 329 km/h, de acordo com as informações da fabricante que está prestes a inaugurar sua primeira loja oficial no Brasil, em São Paulo, na semana que vem.
4 – Dongfeng Venúcia X (Range Rover)
O protótipo da chinesa Dongfeng se inspitrou claramente nos utilitários esportivos de luxo da Range Rover, o que é facilmente notado pelas linhas que lembram as das versões mais sofisticadas dos SUVs da marca inglesa. Dê uma olhada na linha de cintura, nos faróis, nos contornos do capô e dos para-lamas, bem como nas lanternas traseiras que chegam a invadir parte da lateral.
Mas o Concept X tem seus méritos. Tem motor a combustão que funciona em conjunto com outro elétrico, sistema de acesso à internet sem fio, navegação por satélite comandado por voz, entre outros itens.
5 – BAIC BJ20 (meio Jeep Cherokee e Jaguar F-Pace)
A marca chinesa não copiou apenas o Mercedes Classe G, mas também no Jeep Cherokee para desenhar seus SUVs. É o caso do BJ20, que tem a frente bem parecida com a do utilitário esportivo da marca americana, até mesmo pela grade frontal, que imita a de sete aberturas da Jeep. Na traseira, a lanterna lembra demais a do Jaguar F-Pace.
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Mas ao contrário tanto do Jeep quanto do Jaguar, os vários aspectos do SUV mostrado no Salão de Pequim são bem mais simples que dos modelos originais. Isso inclui o conjunto mecânico, que vem com um simples motor 1.5, de quatro cilindros, sobrealimentado, ao invés do 2.4 TigerShark, de 144 cv, do Cherokee ou o V6, de 340 cv, da versão R-Sport do F-Pace.