A transição para veículos mais sustentáveis está em plena evolução. Após ajustes no mercado, diversos híbridos estão programados para integrar o mercado brasileiro em 2025. Esses modelos prometem aliar a economia do motor elétrico com a praticidade de abastacimento dos motores à combustão.
O lançamento desses veículos surfa em formatos, tecnologias e públicos variados, desde SUVs até sedãs, prometendo robustez de desempenho e autonomia. As montadoras ampliam suas linhas para atrair consumidores em busca de eficiência energética e tecnologia avançada.
Confira a seguir alguns dos modelos híbridos que chegam ao Brasil neste ano:
Mitsubishi Outlander PHEV
A Mitsubishi reintroduz o Outlander em solo brasileiro, desta vez como um híbrido plug-in. O modelo aposentado em 2022 retorna com motores elétricos de 113 e 134 cv, acoplados a um motor 2.4 a gasolina. Potência combinada de 255 cv é ofertada.
Com uma autonomia elétrica de 87 km, o Outlander consegue oferecer soluções sustentáveis para um público-alvo específico. Seu lançamento está previsto para o primeiro semestre de 2025, aumentando a competitividade no mercado de SUVs.
Volkswagen Tera
O ano de 2025 verá a introdução do novo SUV de entrada da Volkswagen, o Tera. O modelo estreia até abril e possui mecânica em comum com o Polo. As versões de entrada compartilharão motores até 116 cv, enquanto versões de topo prometem 128 cv.
Detalhes finais anunciados incluem a adição de um sistema híbrido leve, em fase final de desenvolvimento. Concorrente direto do Fiat Pulse T200 Hybrid, o VW Tera ajusta-se a vairiações de desempenho com escalas de preço distintas.
Chevrolet Tracker híbrido leve
Entrando na competição com veículos da Volkswagen e Fiat, a Chevrolet lançará o Tracker híbrido leve. Com um motor turbo de 1.2 e sistema de 48V, o SUV estreia no primeiro semestre de 2025, tornando-se primeira oferta de híbrido flex da GM no Brasil.
O conquistador de mercado da Chevrolet visa um público focado na economia e versatilidade. Apresentando-se como uma adição inovadora, o Tracker incorpora princípios energéticos ecológicos com elementos tradicionais como potência torque extendido.
Citroën C3 Aircross T200 Hybrid
Parte do grupo Stellantis, a Citroën anuncia versões de cinco e sete lugares do C3 Aircross, agora com tecnologia híbrida leve. Tais modificações focam nas opções de topo, mantendo o conjunto mecânico atual, embalado por um sistema de 12 volts.
Disponível para consumidores interessando naquela mecânica específica uma saída para eficiência sem exigir infraestrutura adicional significativa. O movimento define uma transição moderada em performance onde o enchimento avaliado é médio.
Peugeot 208 e 2008 T200 Hybrid
A Peugeot prepara o lançamento de suas variantes inovadoras 208 e 2008 T200, com a primeira motorização híbrida flex do país. Disponíveis em junho, incorporam sistema Bio-Hybrid com motor 1.0 de até 130 cv.
Um gerador adicional de 4 cv complementa funcionalidades como potência sustentada e performance melhor, unindo eficiência com flexibilidade. As readequações continuam a expandir a presença Peugeot amplamente, trazendo modelos ainda mais de ação rápida.
Ford Territory PHEV
Previsto para embarque no final de 2024, o Ford Territory PHEV apresenta reestilações já visíveis no mercado chinês. O SUV apresenta uma versão híbrida inédita contendo um motor turbo de 1.5 litros com 150 cv.
Toro híbrido plug-in desafia Haval H6 e outros concorrentes em inovação e preço, oferecendo valores agregados ao consumidor. A proposta amplia escopos direcionando segmentos premium.
Jeep Compass e Commander T270 Hybrid
Posicionando-se na classe premium, os modelos Jeep Compass e Commander integram soluções híbridas com o motor 1.3 de 185 cv. Agora contando com sistema de 48 volts e um novo câmbio de dupla embreagem deverá proporcionar impressionante melhora de resposta.
Soluções elétricas extras como mecanismo avançado de locomoção refinam o portfólio Jeep sem ignição. Essas metas reafirmam posicionamento de nicho com vantagem associada aos padrões esperados e regulados sublinhados.
Caoa Chery Tiggo 8 PHEV nacional e Tiggo 9
A Caoa Chery expandirá sua produção local com o Tiggo 8 PHEV, que começará a ser fabricado em Anápolis (GO). Além disso, o Tiggo 9, que comporta até sete passageiros, também será disponibilizado no mercado brasileiro.
Ambos os modelos deverão compartilhar características mecânicas e recursos tecnológicos, apostando na inovação para fortalecer sua presença no segmento automotivo brasileiro.
Fiat Toro T200 Hybrid
Adicionando ao crescente line-up híbrido, a Fiat anuncia a introdução do Toro T200 Hybrid. Inclui-se o novo motor 2.2 turbo e sistema híbrido comum aos Fiat Pulse e Fastback.
Essas alterações marcarão presença logo ao fim do primeiro semestre de 2025, colocando Fiat negativamente através de experiência atualidade conduzida para suplementar previsão mediadas nos contextos atualizados remotos.
Com todas essas opções em vista, 2025 promete ser um ano dinâmico para o segmento automotivo híbrido no Brasil. As economias de combustível e a introdução de novas tecnologias alinham perspectivas de consumo consciente à implementação progressiva da infraestrutura viária.