A Leapmotor anunciou oficialmente que seu segundo modelo para o mercado brasileiro será o SUV B10. Após a confirmação do C10, a fabricante chinesa, que integra o grupo Stellantis, expandirá sua presença no país com mais um veículo totalmente elétrico.
O anúncio foi realizado pouco antes da abertura do Salão de Xangai, importante evento automotivo que começa nesta quarta-feira na China. Além do Brasil, o Chile também receberá o novo modelo, reforçando a estratégia da marca na América do Sul.
O B10 será oferecido em duas configurações de potência: a versão básica entrega 177 cavalos, enquanto a variante superior alcança 214 cavalos. Equipado com bateria de 67,1 kWh, o SUV promete autonomia de até 600 quilômetros segundo o ciclo de medição chinês.
Na China, o modelo teve recepção extraordinária durante a pré-venda, registrando 10 mil reservas em apenas uma hora – média de 166 veículos por minuto. O preço inicial no mercado chinês equivale a aproximadamente R$ 90 mil, sem considerar impostos de importação.
Tecnologia e dimensões
O novo SUV utiliza a arquitetura 3.5 da Leapmotor, caracterizada pelo alto grau de integração eletrônica. Diversos sistemas como controle de bateria, motor, assistência ao motorista e plataforma são integrados em uma única central de processamento.
Com dimensões próximas às do Volkswagen Taos, o B10 mede 4,51 metros de comprimento, 1,88 metro de largura, 1,65 metro de altura e possui entre-eixos de 2,73 metros, posicionando-se no segmento de SUVs médios.
No quesito segurança, o modelo incorpora sensor LiDAR no teto, capaz de suportar 26 funções, incluindo estacionamento inteligente e detecção de obstáculos. O design exterior apresenta faróis afilados, grade em formato de U e lanternas traseiras em peça única.
O interior conta com tela suspensa de 14,6 polegadas e painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas. O console central elevado oferece dois espaços para carregamento de celular por indução, complementando o pacote tecnológico do veículo.
Fernando Varela, vice-presidente da Leapmotor para a América do Sul, destacou a importância estratégica do lançamento para a região. "Ao confirmar o B10 como o próximo modelo a chegar ao Brasil e Chile, deixamos claro que os planos da marca e Stellantis são de longo prazo", afirmou.
Segundo o executivo, com o B10 e o C10, a Leapmotor pretende disputar uma fatia significativa do segmento de SUVs médios e grandes eletrificados, entregando produtos que representarão "um salto de inovação em relação à concorrência".