O Hyptec HT, modelo topo de linha da GAC no Brasil , chegou ao mercado nacional em duas versões, com preços a partir de R$ 299.990. A versão Ultra, que custa R$ 349.990, traz como principal diferencial as portas traseiras tipo "asa de gaivota", que se abrem verticalmente.
As portas traseiras da versão Ultra incorporam parte do teto de vidro e contam com articulação especial para abertura mesmo em espaços estreitos. O sistema inclui sensores similares aos de estacionamento para evitar colisões com obstáculos, além de abertura e fechamento elétricos.
O SUV elétrico impressiona pelas dimensões: 4,94 metros de comprimento e 2,94 metros de entre-eixos, medidas comparáveis às de um BMW X5. A capacidade de carga também se destaca, com porta-malas de 670 litros, complementado por um compartimento dianteiro adicional de 55 litros.
Desempenho e autonomia
Na parte técnica, o Hyptec HT é equipado com motor elétrico traseiro que desenvolve 340 cv de potência e 430 Nm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, segundo dados da fabricante.
A bateria LFP de 72,7 kWh (ou 93 kWh, dependendo da configuração) proporciona autonomia de 362 km, certificada pelo Inmetro. O sistema de recarga rápida permite recuperar de 30% a 80% da carga em aproximadamente 30 minutos, com capacidade de até 120 kW.
A versão Elite, mais acessível, mantém o mesmo conjunto mecânico, mas substitui as portas "asa de gaivota" por portas convencionais sem molduras nos vidros, semelhantes às de carros cupê, e oferece teto solar panorâmico inteiriço.
Ambas as versões contam com garantia de oito anos para bateria e motor elétrico, além de cinco anos para o veículo completo, alinhando-se à política da GAC de oferecer recompra garantida a 90% do valor da tabela FIPE.
O pacote tecnológico inclui painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e central multimídia com tela de 14,6 polegadas. O sistema de som traz 22 alto-falantes, complementado por carregamento sem fio para smartphones e ar-condicionado com filtro N95.
Os ocupantes contam com bancos equipados com ventilação e massagem, mesinhas retráteis nos assentos traseiros e bancos traseiros reclináveis. O interior utiliza revestimentos sintéticos premium e o veículo dispõe de teto panorâmico e para-brisa acústico.
Na segurança, o Hyptec HT oferece assistentes de condução (ADAS) e sistema de câmeras 360°. O bocal de carregamento possui abertura elétrica, facilitando o processo de recarga da bateria em estações públicas ou domésticas.
O lançamento do Hyptec HT faz parte da estratégia da GAC Motor para o mercado brasileiro, que inclui investimento de R$ 7,4 bilhões nos próximos cinco anos e a introdução de seis modelos eletrificados, entre híbridos e elétricos.