Um estacionamento vazio, localizado em Farmington Hills, nos arredores de Detroit, nos Estados Unidos, se transformou em depósito improvisado para dezenas de veículos Tesla sem proprietário. A maior parte dos automóveis estacionados são Cybertrucks, modelo de picape elétrica da montadora.
A situação ganhou visibilidade após um vídeo publicado no Instagram mostrar os veículos elétricos espalhados pelo asfalto. Desde então, o número de Teslas no local aumentou consideravelmente, chamando atenção das autoridades municipais de Farmington Hills.
O diretor de planejamento e desenvolvimento comunitário da cidade declarou que o armazenamento de veículos não constitui uso permitido para aquele terreno. A prefeitura notificou o proprietário do imóvel e iniciou processo de fiscalização, embora reconheça que o procedimento demanda tempo.
Vendas da Cybertruck registram queda acentuada
Os números crescentes de Cybertrucks no estacionamento refletem dificuldades enfrentadas pela fabricante de veículos elétricos. A picape de design angular e carroceria em aço inoxidável já foi líder no segmento de caminhonetes elétricas nos Estados Unidos.
No primeiro trimestre deste ano, a Tesla entregou entre 6.400 e 7.100 unidades da Cybertruck. O volume representa declínio significativo em relação às aproximadamente 13.000 unidades comercializadas no trimestre anterior, permitindo que a Ford F-150 Lightning recuperasse a liderança no segmento.
A Tesla possui histórico de utilizar estacionamentos não convencionais para armazenar veículos excedentes. A empresa já utilizou desde pátios de shopping centers até terrenos baldios próximos às suas concessionárias para essa finalidade.
O estacionamento em Farmington Hills fica a aproximadamente 1,6 quilômetro de uma loja Tesla inaugurada no final do ano passado. A unidade funciona em um antigo espaço da livraria Barnes & Noble e representa uma das poucas lojas da marca no estado de Michigan.
A Tesla enfrentou barreiras legais para vendas diretas ao consumidor em Michigan até 2016. Um processo judicial ajudou a derrubar essa proibição, permitindo que a montadora operasse sem intermediários no estado.