A Mercedes-Benz iniciou as vendas do EQB 250+, seu novo SUV 100% elétrico no Brasil, com preço sugerido de R$ 399.900.
O veículo tem capacidade para até sete ocupantes e chega com promessa de autonomia de até 376 km, em meio à disputa acirrada entre montadoras pelo mercado de elétricos de luxo.
O lançamento faz parte da estratégia global da marca alemã de acelerar a eletrificação e amplia para sete modelos o portfólio de carros totalmente elétricos da empresa no país.
Apesar da novidade, concorrentes como BMW e Audi também anunciaram expansão de seus catálogos para o segundo semestre, elevando a competição no setor.
Autonomia, desempenho e itens de série
O EQB 250+ é equipado com motor dianteiro de 190 cv e bateria de íons de lítio de 70,5 kWh. Segundo dados do Inmetro, a autonomia chega a 376 km.
A velocidade máxima é limitada a 160 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 8,9 segundos. O torque é de 385 Nm.
O modelo pode ser carregado em corrente alternada (AC) com potência de até 11 kWh ou em carregadores rápidos de corrente contínua (DC), que chegam a 100 kWh.
A Mercedes oferece garantia de oito anos ou 160 mil km para a bateria, além de certificado de capacidade residual.
Entre os recursos voltados à eficiência, o veículo traz pneus de baixa resistência ao rolamento e função que permite desligar ou limitar sistemas como ar-condicionado e multimídia para ampliar a autonomia.
Assim como outros elétricos da marca, o EQB 250+ inclui de série um carregador wallbox com pré-instalação e três anos de manutenção preventiva gratuita.
O novo SUV tem 4,68 metros de comprimento, 2,02 m de largura e 1,65 m de altura, com entre-eixos de 2,82 m. O porta-malas varia de 495 a 1.710 litros, dependendo do rebatimento dos bancos.
Equipado com pneus 235/50 R19, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e tem velocidade máxima limitada a 160 km/h.
Portfólio de elétricos da Mercedes no Brasil
Com o EQB 250+, a Mercedes-Benz passa a oferecer sete modelos 100% elétricos no país. A lista inclui:
- EQA 250, SUV compacto de entrada da linha elétrica.
- EQE 350, disponível nas carrocerias sedã e SUV.
- AMG EQE 53 4MATIC+ SUV, versão esportiva com preparação da divisão AMG.
- AMG EQS 53 4MATIC+, sedã de luxo de alta performance.
- EQS 450 4MATIC SUV, o maior utilitário esportivo elétrico da marca.
- EQB 250+, SUV médio com até sete lugares, que chega agora às concessionárias.
Segundo a própria marca, a estratégia é consolidar um dos maiores portfólios de veículos elétricos de luxo no Brasil.
Rival direta da BMW e da Audi, a Mercedes aposta na diversidade de tamanhos e faixas de preço para conquistar consumidores que buscam tanto modelos urbanos compactos quanto opções de alto desempenho.
Segundo a Fenabrave, as vendas de veículos eletrificados (híbridos e elétricos) cresceram 43% no primeiro semestre de 2025 em relação ao mesmo período de 2024.
Especialistas avaliam que a autonomia abaixo de 400 km pode ser um desafio frente a concorrentes que já oferecem até 500 km, mas a marca aposta no apelo de espaço interno, com possibilidade de terceira fila de assentos como diferencial.