A General Motors iniciou nesta semana a produção do Chevrolet Spark EUV no Polo Automotivo do Ceará, em Horizonte, no interior do estado, em cerimônia acompanhada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
O modelo inaugura a etapa de veículos elétricos da montadora no país e marca o uso da unidade para a fabricação nacional dessa linha.
O evento também confirmou a produção do Captiva EV a partir de 2026 e integrou as celebrações pelos 100 anos da GM no Brasil.
Estiveram presentes autoridades e executivos que destacaram efeitos industriais, estímulos recentes ao setor e a capacidade nacional para avançar na eletrificação automotiva.
Produção do Spark EUV e inauguração da linha elétrica
O início da fabricação do Spark EUV marca a expansão da GM no segmento elétrico no Brasil.
O utilitário esportivo, lançado neste ano no país, passa a ser produzido no polo cearense, que concentrará a montagem dos modelos eletrificados da empresa.
O evento celebrou a ativação da linha e reuniu representantes do governo e da montadora.
Segundo a empresa, a produção local integra o movimento estratégico de ampliação de competitividade e de fortalecimento industrial em um momento simbólico, já que a GM completa 100 anos de operação no país.
Durante a cerimônia, Lula afirmou que o mercado interno é muito grande e que é necessário produzir um "excesso" de carros para suprir a demanda dos brasileiros e das exportações:
“Mas primeiro nós temos que garantir que o povo brasileiro tenha o direito de andar num carro bonito. É para isso que a gente trabalha, para ter acesso às coisas que a gente produz.”
Lula também destacou o papel da matriz energética brasileira na inserção dos elétricos. Ele disse que o país tem 53% de energia renovável, enquanto países desenvolvidos querem chegar a 40% em 2050.
“É por isso que é importante o carro elétrico, é por isso que é importante a decisão da GM vir para cá, para a gente poder mostrar que este país não deve nada a ninguém”, disse.
O presidente citou ainda indicadores econômicos recentes ao tratar dos incentivos oferecidos à indústria. Segundo ele, “nós temos hoje a menor inflação acumulada em quatro anos. Hoje nós temos o maior crescimento do salário mínimo"
Ampliação da produção e anúncio do Captiva EV
No mesmo evento, foi confirmada a produção do Chevrolet Captiva EV na unidade cearense a partir de 2026.
A GM apresentou o anúncio como parte do avanço do seu portfólio elétrico no Brasil e da incorporação de novas plataformas ao parque fabril.
O comunicado ocorreu durante as comemorações do centenário da montadora no país, para reforçar metas de competitividade e continuidade industrial.
O presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro, afirmou: “Trazer a produção do Spark EUV e do Captiva EV para o Brasil é um passo coerente com tudo o que defendemos para a indústria nacional: competitividade, tecnologia e visão de longo prazo.”
Chamorro acrescentou que “o país tem capacidade, escala e talento para avançar na eletrificação, desde que os movimentos sejam responsáveis e alinhados ao estágio do mercado”.