As vendas de veículos leves eletrificados no Brasil totalizaram 23.706 unidades em janeiro de 2026, segundo dados divulgados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O volume garantiu ao segmento uma participação de 14,6% sobre o total de veículos leves comercializados no país no mês.
O resultado ficou abaixo do registrado em dezembro de 2025, quando o mercado de eletrificados alcançou 33.905 unidades. A comparação mensal indica retração de 30,08% no início do ano, movimento comum após o fechamento do calendário comercial do ano anterior.
Comparação anual aponta crescimento de 88,8%
Na comparação com janeiro de 2025, o desempenho foi positivo. As vendas cresceram 88,8% em relação às 12.556 unidades registradas no mesmo mês do ano passado, de acordo com a ABVE.
O avanço reflete a ampliação da oferta de modelos eletrificados no mercado brasileiro e a maior participação dessas tecnologias nas vendas totais de veículos leves, segundo a entidade.
BEV e PHEV concentram maior volume de vendas
Por tecnologia, os veículos 100% elétricos (BEV) somaram 8.250 unidades em janeiro, enquanto os híbridos plug-in (PHEV) alcançaram 8.399 emplacamentos. Juntos, os dois grupos responderam por 16.649 veículos no mês.
Os híbridos convencionais (HEV) registraram 3.600 unidades, e os híbridos flex (HEV Flex) fecharam o período com 3.457 vendas, segundo os dados consolidados pela ABVE.
Na divisão de participação, BEV e PHEV ficaram com 35% cada do total mensal, enquanto HEV e HEV Flex representaram 15% cada.
Metodologia exclui micro-híbridos do levantamento
A ABVE informa que, desde janeiro de 2025, considera como veículos eletrificados apenas os modelos com tração elétrica autônoma e motorização com tensão superior a 60V, enquadrados nas categorias BEV, PHEV, HEV e HEV Flex. Ficam fora desse recorte os micro-híbridos (MHEV) de 12V ou 48V.
Segundo a entidade, a padronização busca refletir com maior precisão o avanço das tecnologias de eletrificação com capacidade efetiva de tração elétrica no mercado brasileiro.