A BYD ficou fora do top 3 de hatches elétricos na China em janeiro de 2026, com o Dolphin em 5º lugar, com 5.699 unidades, e o Seagull (nosso Dolphin Mini) em 6º, com 5.329, conforme dados de emplacamentos por registros de seguro compilados pelo CarNewsChina.
No mesmo levantamento, o Geely Geome Xingyuan, o mesmo Geely EX2 vendido no Brasil, liderou o segmento com 29.007 unidades.
Top 10 de janeiro reposiciona líderes e coloca só dois acima de 10 mil
O ranking de janeiro trouxe o MG4 em 2º, com 10.007 unidades, e o Wuling Hongguang Mini EV em 3º, com 7.133. Na sequência, o Wuling Bingo S aparece em 4º, com 6.077, antes da dupla da BYD ocupar 5º e 6º.
A segunda metade do top 10 ficou com Arcfox T1 em 7º (4.239), Firefly em 8º (2.737), Wuling Binguo em 9º (2.620) e GAC AION UT em 10º (2.200).
Ainda segundo o CarNewsChina, os modelos líderes registraram retrações sequenciais de dois dígitos, com o 10º colocado encerrando o mês em 2.200 unidades, abaixo do patamar de dezembro, enquanto o Geome Xingyuan caiu 19% na comparação mensal, e ainda assim manteve a liderança do recorte de hatches elétricos de entrada.
No caso do MG4, o veículo aparece com recuo aproximado de 29% ante dezembro, mas subindo posições dentro do top 10 de janeiro.