O Emova Easy, carro elétrico vendido a partir de R$ 69.990, pode ser montado na mesma fábrica do Chevrolet Spark EUV e do Captiva EV no Ceará. Segundo apuração da Quatro Rodas, a E-Motors mantém conversas com a Comexport e a JMEV para levar a montagem dos modelos Emova Easy e Emova Urban à Planta Automotiva do Ceará, em Horizonte.
A negociação ainda não foi concluída. À Quatro Rodas, a E-Motors afirmou que existem conversas e estudos iniciais envolvendo a Comexport e a JMEV, enquanto a Comexport informou que ainda não há acordo com a E-Motors.
A PACE ocupa a antiga fábrica da Troller e já iniciou a produção do Chevrolet Spark EUV no Brasil e, em breve, iniciará a produção do Captiva EV ainda em 2026.
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Montagem pode começar em regime SKD
Caso a parceria avance, a montagem dos carros da E-Motors deve começar em regime SKD, sigla para Semi Knocked Down. Nesse formato, os veículos chegam parcialmente desmontados e passam por etapas finais de montagem local.
Os modelos inicialmente considerados para a operação são o Emova Easy e o Emova Urban. A E-Motors informou que, se a parceria for formalizada, a implementação operacional deve ocorrer de forma progressiva ao longo dos próximos meses.
O Emova Easy é vendido pela E-Motors como o elétrico mais acessível do Brasil, com preço de lançamento de R$ 69.990 na versão Standard. A versão Comfort custa R$ 75.990, enquanto o Emova Urban é anunciado por R$ 99.990. Os valores são informados como válidos para faturamento em Minas Gerais e podem variar conforme o estado por oscilação de ICMS.
No site da empresa, o modelo aparece com autonomia de 201 km, velocidade máxima de 100 km/h, potência de 30 kW e capacidade para quatro ocupantes.
PACE foi criada como polo multimarcas
A Planta Automotiva do Ceará iniciou a produção do Chevrolet Spark EUV em dezembro de 2025. Segundo a Chevrolet, a unidade foi apresentada como um polo automotivo multimarcas voltado a tecnologias avançadas.
A operação é conduzida pela Comexport. No comunicado de início da produção do Spark EUV, Alan Goldlust, presidente da Comexport, afirmou que a PACE tem condições para apoiar a introdução da mobilidade elétrica no Brasil e atender à GM e a outros clientes.
Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, afirmou no mesmo comunicado que a produção do Spark EUV e do Captiva EV no Brasil faz parte da estratégia da empresa para avançar na eletrificação com competitividade, tecnologia e escala alinhada ao estágio do mercado.
Modelos mudaram de nome após disputa
Os modelos da JMEV chegaram ao Brasil inicialmente com os nomes EV2 e EV3. Após questionamento da Kia pelo uso das denominações, os carros passaram a se chamar Emova Easy e Emova Urban.
À Quatro Rodas, a E-Motors afirmou que a situação foi resolvida de forma amigável e que iniciou um processo de reposicionamento de identidade dos veículos após ser comunicada sobre registros feitos pela Kia para futuros lançamentos no mercado brasileiro.
O Emova Urban é comercializado por R$ 99.990 em preço promocional de lançamento e tem versões automática e manual simulada. Segundo a E-Motors, a configuração manual foi desenvolvida no Brasil para atender autoescolas e simula o funcionamento de um carro a combustão.
A E-Motors também informou que está em processo de credenciamento de oficinas parceiras para manutenção. A garantia divulgada é de três anos para o veículo e oito anos para a bateria.