CAOA Chery esgota lotes promocionais do Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV
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CAOA Chery esgota lotes promocionais do Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV

Depois de uma semana de lançamento, a  CAOA Chery afirmou que o lote promocional dos SUVs Tiggo PRO 7 PHEV e Tiggo 8 PRO PHEV já se esgotou nas concessionárias brasileiras. Mais de 3 mil veículos foram comercializados, movimentando mais de R$ 600 milhões em vendas.

Novos valores no mercado

A partir de agora, a marca não disponibiliza mais as condições especiais de compra para os híbridos, oferecendo-os por novos valores. O Tiggo 7 Pro PHEV passa a custar R$ 199.990, enquanto o Tiggo 8 parte de R$ 239.990. A CAOA Chery informou que os clientes que garantiram os veículos durante a campanha promocional terão as mesmas condições oferecidas no contrato, com entrega prevista para 45 dias.

Os dois SUVs são a porta de entrada da fabricante em um segmento que vem crescendo nos últimos anos dentro do mercado. Com diferentes faixas de preços e tecnologias, as marcas entram em uma disputa, onde as vendas refletem as inovações que as diferenciam umas das outras.

Estratégia de venda

Segundo a CAOA Chery, o resultado obtido com os dois SUVs marca um bom início para a nova família de híbridos plug-in da marca no Brasil. O custo oferecido para os SUVs já posicionou a montadora em uma boa colocação na tabela. Mesmo com os novos valores do Tiggo 7 e 8 Pro PHEV, ambos continuam em uma faixa competitiva dentro do segmento.

Tiggo 8 Pro PHEV tem autonomia elétrica de até 70 km no ciclo PBEV e consumo equivalente de até 36,1 km/l
Divulgação/CAOA Chery
Tiggo 8 Pro PHEV tem autonomia elétrica de até 70 km no ciclo PBEV e consumo equivalente de até 36,1 km/l


Motorização e desempenho

Os dois SUVs utilizam o novo conjunto mecânico CAOA Chery Super Hybrid, que combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos, além de transmissão híbrida e bateria de 18,4 kWh, com um carregamento rápido em corrente contínua (DC) que promete recarregar a bateria de 30% a 80% em aproximadamente 20 minutos. O conjunto entrega 279 cv de potência combinada e 37,21 kgfm de torque.

A tecnologia nova também incorpora o sistema a função V2L (Vehicle-to-Load), permitindo alimentar equipamentos externos em 220V usando a energia restante da bateria. De acordo com a CAOA Chery, os dois modelos receberam uma calibração específica para se adaptar ao estilo de rodagem do mercado brasileiro, como suspensão, gerenciamento eletrônico, respostas do sistema híbrido e isolamento acústico.

Para a marca, os novos SUVs representam um passo fundamental na estratégia de fortalecer sua imagem no segmento de eletrificados, despertando a atenção do consumidor brasileiro ao unir tecnologia, eficiência e preços baixos. Daqui para frente, o desafio da CAOA Chery será manter o mesmo ritmo de vendas mesmo após os reajustes nos valores.

*Estagiária sob supervisão


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