V27 combina visual aventureiro com sistema híbrido de autonomia estendida (EREV).
Reprodução/iCAUR
V27 combina visual aventureiro com sistema híbrido de autonomia estendida (EREV).

A iCAUR deu mais um passo para iniciar suas operações no Brasil. A nova marca do grupo Chery começou a estruturar sua rede de concessionárias e realizará, no próximo dia 6 de agosto, a primeira reunião com empresários interessados em representar a fabricante no país. O encontro será conduzido por Hu Peng, CEO da iCAUR Brasil, e por Roger Corassa, vice-presidente da operação.

A convocação dos futuros concessionários foi revelada inicialmente pelo jornalista Jorge Moraes, da CNN Brasil, indicando que a marca acelera os preparativos para sua estreia no mercado nacional. Paralelamente, novas informações sobre o primeiro veículo da operação começaram a surgir.

Primeiro lançamento

Embora a iCAUR ainda não tenha confirmado oficialmente qual será seu primeiro modelo no Brasil, o jornalista Fabiano Mazzeo, do BlogAuto, revelou em publicação em suas redes sociais que a estreia da marca deverá acontecer com o V27, um SUV eletrificado de grande porte equipado com sistema de autonomia estendida (EREV).

Frente do iCAUR V27 reúne faróis circulares em LED e visual de linhas retas.
Reprodução/iCAUR
Frente do iCAUR V27 reúne faróis circulares em LED e visual de linhas retas.


O V27 aposta em um visual robusto, com linhas retas, estepe fixado na tampa traseira, faróis circulares de LED e 220 mm de altura livre do solo. As dimensões também chamam atenção: são 5.045 mm de comprimento e 2.900 mm de entre-eixos, posicionando o modelo entre os maiores SUVs eletrificados previstos para o mercado brasileiro.

Traseira do iCAUR V27 destaca o estepe externo e o desenho inspirado em utilitários off-road.
Reprodução/iCAUR
Traseira do iCAUR V27 destaca o estepe externo e o desenho inspirado em utilitários off-road.


Sistema híbrido prioriza tração elétrica

O V27 utiliza um sistema elétrico com motor 1.5 turbo atuando como extensor de autonomia. Na prática, o propulsor a combustão funciona principalmente como gerador de energia para alimentar a bateria, enquanto a movimentação do veículo é realizada pelos motores elétricos.

Espaço interno acomoda cinco ocupantes com bancos revestidos em acabamento premium.
Reprodução/iCAUR
Espaço interno acomoda cinco ocupantes com bancos revestidos em acabamento premium.


A versão de entrada terá tração traseira e potência próxima de 252 cv. Já as configurações mais completas utilizarão dois motores elétricos, tração integral e entregarão cerca de 456 cv e 69,8 kgfm de torque.

iCAUR V27 deverá ser o primeiro modelo da marca chinesa no mercado brasileiro.
Reprodução/iCAUR
iCAUR V27 deverá ser o primeiro modelo da marca chinesa no mercado brasileiro.


A bateria de 34,3 kWh permitirá autonomia elétrica entre 70 e 150 quilômetros, dependendo da versão. Com o auxílio do motor a gasolina, o alcance total supera 800 quilômetros, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h deverá ocorrer em aproximadamente 6 segundos.

Painel do V27 reúne instrumentação digital e tela central voltada ao motorista.
Reprodução/iCAUR
Painel do V27 reúne instrumentação digital e tela central voltada ao motorista.


Equipamentos e tecnologia

O V27 deve oferecer um pacote tecnológico amplo, incluindo sete airbags, sistema de condução semiautônoma de nível 2, estacionamento automático, central multimídia de 15,4 polegadas, sistema de áudio com 15 alto-falantes e tecnologia V2L, capaz de alimentar equipamentos externos com potência de até 6 kW.

Cabine do iCAUR V27 traz central multimídia de 15,4 polegadas e acabamento premium.
Reprodução/iCAUR
Cabine do iCAUR V27 traz central multimídia de 15,4 polegadas e acabamento premium.


V23 deve chegar em um segundo momento

Além do V27, a estratégia da fabricante prevê a chegada do V23, SUV compacto de estilo retrô já apresentado internacionalmente. O modelo deverá ampliar o portfólio da iCAUR após o lançamento do utilitário de maior porte.


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