A Leapmotor trouxe mais novidades para seu SUV topo de linha, o C10. Entre as atualizações, está uma grande reformulação técnica para sua próxima geração 2027, com o objetivo de aumentar autonomia, desempenho, tecnologia a bordo e melhorar sistemas de segurança.
A mudança mais significativa para o SUV chinês foi em sua motorização, aprimorando principalmente seu desempenho para quase todas as versões disponíveis no mercado.
Melhor autonomia e potência
A configuração que equipa uma bateria de 69,9 kWh passa a apresentar um aumento na potência do motor traseiro de 224 cv e torque de 36,7 kgfm, permitindo uma aceleração máxima de 180 km/h e autonomia de 430 km, de acordo com o ciclo WLTP.
A versão também recebe uma nova função de carregamento rápido com maior eficiência, apresentando potência máxima em corrente contínua (DC) de 120 kW. O desempenho torna possível uma recarga de 30% a 80% em apenas 24 minutos.
Para a versão C10 RWD, que equipa uma bateria de 81, 9 kWh, o desempenho sobe mais ainda. Agora, a configuração é capaz de alcançar 299 cv de potência, mas mantém o mesmo torque de 36,7 kgfm. A reformulação permite que a aceleração do eletrificado de 0 a 100 km/h seja feita em 6,8 segundos, além de possuir uma autonomia de 519 km.
Na versão topo de linha C10 AWD, também com bateria de 81, 9 kWh, a potência dos dois motores elétricos combinada é de 571 cv e obtém torque máximo de 66,7 kgfm. A motorização permite que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em 5 segundos e apresente uma autonomia de 479 km.
O Leapmotor C10 também oferece uma versão híbrida, a Hybrid EV, que apresenta um propulsor capaz de atingir 220 cv de potência e até 145 km de autonomia no ciclo WLTP em modo elétrico com um motor 1.5 a gasolina.
Espaço interno
Além destas atualizações, as versões totalmente eletrificadas ganham 27 litros a mais no porta-malas, que passam a oferecer 500 litros e podendo chegar a 1.905 L com os bancos traseiros rebatidos. Já a configuração híbrida passa de 400 para 440 litros de capacidade.
Nas tecnologias a bordo, o SUV passa a integrar conectividade com Apple carPlay e Android Auto em sua central multimídia, além de uma assistente de voz com inteligência artificial capaz de realizar pesquisas em tempo real.
Pacote ADAs
Os sistemas de segurança do C10 adicionam mais 5 funções, como a mudança automática de faixa acionando o pisca-pisca, aviso de reinício do veículo à frente no trânsito e dois sistemas de tráfego transversal frontal.
As novidades deverão chegar ao Brasil a partir de 2027, quando o SUV começar a ser fabricado no polo industrial de Goiana (PE), além de adotar o novo sistema flex no motor 1.5 do REEV