Após diversas polêmicas e críticas por parte dos consumidores da marca, a Jaguar finalmente revelou a versão final do seu novo modelo eletrificado Type 01. Apresentado em Nova York, o novo veículo da marca mostra que, apesar de todas as opiniões sobre o conceito Type 00, ainda foi mantida boa parte das características adotadas no protótipo inicial .
Design e itens adotados
A versão de produção mudou bem pouco em relação ao Type 00 . O eletrificado manteve alguns detalhes controversos, como uma grande coluna traseira e a ausência de vidro na parte de trás do carro.
O Type 01 revela que, mesmo renovando a geração de seus veículos, a Jaguar não pretende deixar para trás seus antigos sedãs e SUVs, apostando em carros maiores, mais caros e exclusivos, com motorização atualizada .
Como dito anteriormente, mesmo com tantas opiniões negativas relacionadas ao desenho inicial do modelo, a marca manteve diversos itens no design do Type 01. O capô segue com uma estrutura bem longa, cabine menor com teto rebaixado e carroceria sem muitas entradas de ar, comumente vistas nestes carros com maior desempenho.
No entanto, isso não significa que a versão final não mudou. Algumas características que tiveram alterações necessárias para transformar o Type 01 em um carro para as ruas foram as novas quatro portas convencionais, retrovisores externos e maçanetas embutidas .
Porém, a Jaguar manteve uma das soluções que mais chamaram a atenção dos consumidores: a falta de um vidro traseiro . Dessa maneira, a parte de trás do veículo possui uma enorme superfície no lugar do equipamento, substituindo a visão por câmeras e retrovisores digitais .
Tecnologias
No interior, o design elimina diversos comandos físicos, substituindo-os por telas digitais, como o quadro de instrumentos de 27 polegadas que ocupa metade do painel e um display de 7 polegadas destinado à climatização do ambiente. Além disso, o carro aposta em Android Auto, Apple CarPlay e um assistente de voz com inteligência artificial.
O entre-eixos de 3,2 metros do Type 01 oferece um grande espaço interno para os passageiros traseiros e ainda possui um porta-malas de 540 litros de capacidade. O posicionamento da bateria também foi pensado para os ocupantes permitindo que os assentos sejam posicionados mais perto do assoalho.
Motorização e desempenho
Em seu conjunto mecânico, o Type 01 equipa três motores elétricos que, juntos, são capazes de gerar 1.040 cv de potência e 139,2 kgfm de torque combinados. A Jaguar ainda não divulgou mais detalhes sobre o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h, mas afirma que o veículo pode ir de 100 a 180 km/h em 4 segundos .
Apesar do desempenho elevado, o eletrificado foi pensado para percorrer grandes distâncias. A enorme bateria de 120 kWh pode oferecer até 700 km de autonomia, segundo o ciclo WLTP .
O motorista ainda poderá escolher entre diversos modos de condução: o Jaguar Mode, voltado para uma proposta mais confortável e que se alinha aos GT, e outras opções que focam em um maior desempenho e no uso dos três motores elétricos.