A Citroën da Argentina passa a oferecer câmbio automático de seis marchas para os modelos da linha C3, o que inclui o hatch e a versão Aircross. Detalhe interessante é que os carros são fabricados o Brasil, mais exatamente na unidade de produção em Porto Real (RJ) e são exportados para o país vizinho, onde chegaram primeiro. Espera-se que até o final do primeiro semestre também passem a ser vendidos por aqui.
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O novo câmbio já é utilizado em outros modelos da linha PSA (Peugeot- Citroën ), como o sedã C4 Lounge. É fabricado pela marca japonesa Aisin e tem opção de trocas sequenciais na própria alavanca, com toques para frente e para trás. Funciona com o motor 1.6 FlexStart, o primeiro bicombustível que dispensou o tanque auxiliar de partida a frio e passa a ser o único disponível na linha C3 com o fim da produção do 1.5, ainda vendido no C3 Aircross no Brasil, como modelo 16/17.
Já passou da hora da PSA oferecer o câmbio de seis marchas na linha C3. O antigo, de apenas quatro, além de prejudicar o consumo e o desempenho, também mostra certa fragilidade. Com isso, não são poucos os donos de Citroën ou Peugeot que reclamam de problemas nos seus câmbios automáticos.
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Os preços na Argentina e no Brasil
Além do câmbio de seis marchas, o C3 agora vem com quatro air bags desde a versão Feel, que no C3 Aircross passa a ter GPS e câmera de ré. No Brasil, o C3, ainda com o câmbio automático de quatro marchas, tem preço sugerido que parte de R$ 60.090 e chega a R$ 61.480 na versão Auto Style Edtion, como linha 16/17. E o C3 Aircross Auto Live (R$ 66.255) é a versão automática mais em conta da linha.
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Na Argentina, o Citroën C3 mais em conta com câmbio automático de seis marchas é o Feel, que custa 358 mil pesos, equivalente a R$ 73.962 numa conversão simples. No caso do C3 AIrcross, com a nova caixa de seis marchas, a versão Feel sai por 383.500 pesos, ou R$ 79.231 convertendo para Real.