O Jeep Renegade recebe as primeiras mudanças discretas desde o lançamento. Mas, primeiramente, nas versões que são vendidas na Europa, em 2014, ano em que o carro foi um dos destaques do Salão de Genebra (Suíça). No caso do Brasil, ainda vai levar mais um tempo para o SUV ter novidades, mais provavelmente no início do ano que vem. Há chances do modelo brasileiro ter alterações mais significativas, de acordo com as projeções do designer Kleber Silva. Por aqui, o carro pode ter aberturas maiores na grade frontal e faróis redesenhados, com LED no lugar de lâmpadas convencionais, entre outras mudanças, como a disposição de luzes das lanternas traseiras e os jogos de rodas disponíveis.
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Projeção revela como deve ficar o desenho do Jeep Renegade a partir do ano que vem
Na Europa, o Jeep Renegade passa a ter apenas novos detalhes, como a abertura da tampa do porta-malas usada no Compass, que torna as operações de abertura e fechamento mais fáceis e práticas. Além disso, o carro passou a ter apenas novas cores e, por dentro, novas centrais multimídia, com telas cujo tamanho varia entre 5.0, 7.0, ou 8,4 polegadas, mais modernas e compatíveis com Apple Car Play e Android Auto. Isso permite espelhar a tela do celular, inclusive com aplicativos, como o Waze ou Google Maps, que auxiliam na navegação.
Mais detalhes
Entre outros novos recursos incluídos, há tela de alta resolução com zoom e barra de menu que pode ser personalizado de acordo com o gosto do freguês. Também é possível acionar alguns comandos por voz e leitura de mensagem do celular. Ouvir diversas radios pela internet é outro recurso disponível no Renegade 2018 vendido na Europa, que também passa a ter mais porta-objetos e posição mais prática das entradas USB, bem como novos revestimentos do acabamento.
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Existem mais opções de conjunto mecânico do Jeep Renegade europeu, que tem 12 combinações possíveis, o que inclui até sistema de transmissão com câmbio de dupla embreagem. No que se refere aos motores, há 1.6 a gasolina, 1.4 turbo de 140 cv ou 170 cv e ainda opções a diesel: 1.6, de 95 cv, 120 cv e 2.0 de 140 cv ou 170 cv, igual ao que equipa a versão topo de linha Trailkawk oferecida no Brasil.
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