Um passo primordial para viabilizar um pouco mais o uso dos carros elétricos no Brasil são as estações de carregamento
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Um passo primordial para viabilizar um pouco mais o uso dos carros elétricos no Brasil são as estações de carregamento

A ABB - multinacional que trabalha em tecnologias de energia e automação - está prestes a entregar a primeira estação de recarga para carros elétricos a ser instalada na BR-277, rodovia federal que corta o estado do Paraná e une a cidade de Paranaguá, no litoral, a Foz do Iguaçu, na fronteira do Brasil com a Argentina, cidade próxima às Cataratas do Iguaçu.

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A inauguração da Copel (concessionária estatal do Paraná), em 27 de março no polo do km 3, em Curitiba, marcou o início de um projeto no qual a companhia pretende instalar oito estações de recarga para carros elétricos na rodovia de 608 km, até o final de 2018.

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“O crescimento da frota de carros elétricos é uma tendência irrefreável em todo o mundo, e a Copel integra a vanguarda de empresas neste segmento, investindo em soluções de mobilidade elétrica e em uma rede de energia robusta e inteligente para suportar este novo cenário”, diz Jonel Iurk, presidente da Copel.

Atualmente, somente alguns shoppings, supermercados e outros poucos locais contam com pontos de recarga, que foram montados após uma campanha da BMW. Os consumidores brasileiros ousados o suficiente para ter carros elétricos, podem recorrer basicamente às tomadas de suas casas apenas. Os planos são de cada vez mais isso se reverter.

Pensado para todos os modelos recarregáveis

Atualmente, os poucos pontos de carregamento em São Paulo são vagas especiais em shoppings e supermercados
Carlos Guimarães/iG
Atualmente, os poucos pontos de carregamento em São Paulo são vagas especiais em shoppings e supermercados

A solução de recarga rápida da ABB, instalada no Paraná, é compatível com todos os modelos de carros elétricos disponíveis no mercado brasileiro e permite recarregar dois veículos elétricos simultaneamente, no mínimo de tempo necessário, por aproximadamente 150 quilômetros. O eletroposto pode carregar de 80 a 90% da capacidade da bateria entre 15 e 30 minutos, dependendo do veículo.

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O equipamento possui, ainda, conectividade em nuvem e é parte das soluções digitais da ABB. Possibilita o monitoramento de condições remotas, de modo a verificar a necessidade de serviços, atualizações de software, diagnósticos e solução de problemas. No futuro, também será possível que os motoristas localizem o ponto de recarga mais próximo, enquanto estiverem se deslocando.

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“A ABB tem um braço de negócios dedicado ao desenvolvimento de carregadores e de tecnologias que envolvem a mobilidade elétrica. A ABB é parceira da Fórmula E, categoria de automobilismo internacional totalmente elétrica da FIA e especialmente posicionada para ampliar os limites da mobilidade elétrica ao promover inovações que se traduzem em recarga mais rápida, como a tecnologia que estamos instalando no Paraná", acrescenta Paolo Pescali, Diretor de Produtos de Eletrificação de toda a América Latina.

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