A General Motors divulga à imprensa que vai lançar 30 novidades, entre carros novos, versões e séries especiais na América do Sul até 2022. De acordo com o presidente da GM Mercosul, Carlos Zarlenga, trata-se da maior renovação da linha Chevrolet na história da marca na região.
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O anúncio oficial da GM é mais um indício de que o novo regime automotivo, conhecido como Rota 2030, está prestes a ser aprovado pelo governo federal. Isso porque, entre as novidades, deverá estar o elétrico Bolt , que poderá ser vendido no Brasil a partir do ano que vem, conforme o que disse a própria fabricante, no Salão de Detroit (EUA), em janeiro, quando foi dito que a marca quer ser líder no processo de eletrificação veicular.
De qualquer forma, levando em conta o que deverá chegar primeiro ao Brasil, entre os lançamentos programados, estão as versões renovadas da dupla Onix e Prisma, como parte da linha 2019. Isso deverá acontecer no já fim desde mês. Em seguida, deverá chegar a minivan Spin com algumas mudanças, com apresentação estimada para ser entre o fim de junho e o início de julho.
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A reportagem de iG Carros chegou a publicar algumas imagens da minivan em testes no interior de São Paulo, ainda camuflada. Entre as novidades deverão estar incluídos retoques no desenho, com lanternas traseiras montadas na vertical e, no interior, nova central multimídia.
Na lista de renovações, também está incluído o Cruze, que já fo mostrado nos Estados Unidos. As alterações serao sutis, resumindo-se apenas a inclusão de para-choques redesenhados, novos detalhes nas lanternas e faróis e novas rodas.
O que mais poderá vir por aí
Mas as principais novidades deverão começar a aparecer apenas a partir de 2019. Entre as quais poderá estar a nova geração do sedã Cobalt, fabricado sobre a nova plataforma que está sendo desenvolvida em conjunto com a chinesa SAIC. Com essa base é que a GM vai formar a nova família de modelos da qual farão parte os novos Onix, Prisma, Spin e Montana.
Além disso, haverá novos SUVs. Um deles deverá seguir os moldes do protótipo Adria (foto acima), mostrado em 2014, na Índia. Mas não é possível afirmar se o mesmo será fabricado em Gravataí (RS), ou nas facilidades de São Caetano do Sul (SP), de onde saem a minivan Spin e o sedã Cobalt. Esses novos modelos vão passar a ser equipados com os motores inéditos que serão montados em Joinvile (SC), a partir de julho de 2019. Ao todo, a GM deverá investir R$ 13 bilhões na renovação da sua linha no Mercosul.
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Os novos motores terão 1.0 ou 1.4 litro de cilindrada, sobrealimentados ou não. Os menores terão três cilindros e vão se basear no projeto da Opel, que passou recentemente a ser controlada pelo Grupo PSA. Será uma nova jornada de lançamentos da GM daqui para frente, numa disputa acirrada com a Volkswagen pela liderança de vendas no mercado de automóveis e comerciais leves no Brasil.