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Depois do aventureiro Ka FreeStyle, será a vez da chegada das demais versões do compacto da marca americana ao Brasil

Ford Ka Sedan: na Índia, modelo se chama Figo, mas o visual será o mesmo adotado no Mercosul
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Ford Ka Sedan: na Índia, modelo se chama Figo, mas o visual será o mesmo adotado no Mercosul

É mostrada a versão renovada do Ford Ka Sedan na Índia antes de ser lançado o carro no Brasil, o que deverá acontecer em agosto. Assim como esperado, as mudanças serão bem discretas, resumindo-se apenas à reestilização de itens como grade dianteira e para-choque, tanto o dianteiro quanto o traseiro, que recebeu aplique preto na parte inferior e saída falsa e ar nos cantos. 

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Assim como na versão FreeStyle, as demais do Ford Ka também estarão disponíveis com o novo motor 1.5, de três cilindros e câmbio automático de 6 marchas. Além disso, continua sendo oferecido o motor 1.0, que poderá ser acoplado a uma nova caixa manual, de 5 marchas.

Na traseira, apenas o para-choque com aplique preto na parte inferior e entradas de ar falsas nos cantos como novidade
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Na traseira, apenas o para-choque com aplique preto na parte inferior e entradas de ar falsas nos cantos como novidade

Apesar da demora, enfim, será a vez do Ka passar a ter sistema de multimídia Sync 3, com tela flutuante, a mesma que pode equipar modelos como o SUV EcoSport e o compacto Fiesta. Com isso, o modelo mais em conta da Ford deverá ganhar apelo na briga com rivais como Chevrolet Onix e Fiat Argo, segmento que representa a maior fatia do mercado atualmente no Brasil.

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Para completar a lista de novidades da linha Ka, a Ford deverá adotar reforços estruturais para que o compacto passe a se sair melhor nos testes de colisão do Latin NCAP.   

Radical light

Ford Ka Freestyle tem itens exclusivos, como as rodas de aro 15, as barras na capota e as proteções emborrachadas
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Ford Ka Freestyle tem itens exclusivos, como as rodas de aro 15, as barras na capota e as proteções emborrachadas

 A versão com apelo aventureiro do Ka começa a chegar às lojas a partir de R$ 67.990 com alguns itens exclusivos. Um deles é a cor marrom metálica, que se parece com a da versão Storm do EcoSport. O carro também com altura livre do solo um pouco maior (de 17,1 para 18,8 cm), novas rodas de aro 15 e proteções emborrachadas nos para-lamas.

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Por dentro, também há diferenças, como o painel marrom e a padronagem de tecido dos bancos. A versão FreeStyle do Ford Ka foi a primeira da linha Ka a ter a nova central multimídia Sync3, com tela sensível ao toque. E na lista dos itens de série, o carro tem controles eletrônicos de estabilidade e tração.

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