Dunlop SP Sport FM800  é lançado no Brasil para rodas com aros 15,16 ou 17, com novo composto para mais desempenho e economia
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Dunlop SP Sport FM800 é lançado no Brasil para rodas com aros 15,16 ou 17, com novo composto para mais desempenho e economia


A Dunlop lança no mercado brasileiro o novo pneu SP Sport FM800. Produzido na fábrica da Sumitomo Rubber em Fazenda Rio Grande (PR), o modelo chega ao mercado com medidas de 15, 16 e 17 polegadas.


Com foco no mercado de reposição, o pneu Dunlop SP Sport FM800 está disponível em 19 medidas. Duas (195/60 R16 e 205/55 R17) a mais do que o antecessor, o SP Sport LM704. A menor delas é a 185/60 R15, que é utilizada atualmente no Fiat Grand Siena 1.4 e no Toyota Yaris . Já a maior é a 235/55 R17, que é vista em carros como o Hyundai Azera de quarta geração.

Na comparação com o antecessor, o SP Sport FM800 mostra rendimento 21% superior em termos de resistência à rodagem — o que contribui para a redução no consumo de combustível — e oferece um desempenho até 13% melhor na frenagem em piso molhado. 

De acordo com a Dunlop, em um teste feito no campo de provas a 90 km/h, em um carro equipado com pneus 205/55 R16, isso resultou em um ganho de nove metros no espaço necessário para parar o veículo. Na etiqueta do Inmetro, o novo pneu avançou da nota E para a C em aderencia e da nota F para a C em resistência à rodagem, porém mantendo o mesmo nível de emissão de ruído do LM704.

O FM800 traz características como o desenho assimétrico da banda de rodagem, que é mais rígida para garantir um ganho em dirigibilidade e durabilidade, além de levar sílica na composição da borracha, com o objetivo de melhorar a flexibilidade e o desempenho do pneu em pisos molhados.

O pneu é fabricado com a tecnologia Taiyo System, sistema de produção sem emendas nas partes de borracha e que garante um produto de características mais uniformes, contribuindo para proporcionar mais conforto, estabilidade e menor consumo de combustível.

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