Dando continuidade à nossa série de comparativos entre carros novos e seminovos de mesma marca, hoje nos perguntamos sobre os Nissan de R$ 100 mil. Esse é o preço que se paga pelo novo Versa Sense CVT zero km com câmbio CVT. Mas será que, pelo mesmo preço, vale optar por um Kicks SV CVT 2020 com menos de 20 mil km? Vamos ver os argumentos a seguir.
O Versa tem comprimento de 4,5 m; entre-eixos de 2,62 m; largura de 1,47 m; altura de 1,74 m e porta-malas com 466 litros. Enquanto isso, o Kicks oferece 4,3 m (comprimento), 1,76 m (largura), 1,6 m (altura), 2,62 m (entre-eixos) e porta-malas de 432 litros.
O sedã vem equipado com conta com itens como seis airbags, controles de tração e estabilidade, piloto automático, fixadores traseiros para cadeiras de crianças (Isofix), cinto de segurança de três pontos para todos os passageiros, sensores nos para-choques traseiros para ajudar nas manobras e assistência de partida em rampa. Já o SUV, traz para-choque na cor da carroceria que incorpora os faróis de neblina, fixadores traseiros para cadeiras de crianças (Isofix), cinto de segurança de três pontos para todos os passageiros, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, controle eletrônico de estabilidade e tração, sensor de estacionamento, assistente de partida em rampa e piloto automático.
O Nissan Versa Sense vem com calotas de aro 15 no lugar das rodas de liga-leve de 16 polegadas de diâmetro, bancos de tecido, sistema de som com entrada USB e bluetooth, partida por botão, ar-condicionado, direção com assistência elétrica e conjunto elétrico (vidros, travas e retrovisores). O Kicks, por sua vez, vem com rodas de liga leve de 17 polegadas, multimídia com entrada para MP3-player, conector USB e Bluetooth, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado digital, chave inteligente presencial (I-Key), sistema eletrônico de ignição (botão Push Start) e abertura das portas sem o uso da chave.
O Versa vem com 1.6 16V aspirado de 114 cv e 15,5 kgfm que faz de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos. Segundo os dados do Inmetro, tem consumo de 8,0 km/l com etanol e 11,7 com gasolina, na cidade; e 10 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina na estrada. Já o SUV vem com 1.6 16V aspirado de 114 cv e 15,5 kgfm que faz de 0 a 100 km/h em 12 segundos. Segundo os dados do Inmetro, tem consumo de 11,4 km/l (g) e 7,7 km/l (e) na cidade, e 13,7 km/l (g) e 9,4 km/l (e), na estrada.
O IPVA é de R$ 3.525 para o Nissan Kicks em São Paulo. Para o Versa, o dono precisará desembolsar R$ 3.171.
Apesar das similaridades, há diferenças entre os dois “irmãos”. Essas diferenças fazem um atender mais um determinado público, e o outro, um perfil diferente de usuário. Sem entrar no mérito da vantagem que todos os seminovos trazem com relação à depreciação, vemos que o Versa atende mais a quem precisa de mais espaço e quem roda mais quilometragens (e precisa do máximo de economia de combustível possível). O Kicks, por sua vez, é o mais adequado aos que valorizam a segurança, o nível de equipamentos, e o conforto proporcionado pela maior altura da suspensão.