Com vendas em torno de 7 vezes maiores que a dos novos, os modelos usados têm destaque no cenário brasileiro, onde os preços dispararam. Dentro deste contexto, 6 dos 10 veículos mais vendidos já deixaram de serem produzidos Veja a seguir o top 10 com dados da Fenabrave.
O veterano da marca alemã vai deixar de ser produzido em 2022 depois de 42 anos em produção, 27 dos quais como líder de vendas no Brasil. E aparece como o usado mais vendido de 2021, conforme dados da Fenabrave (Federação dos Distribuidores de Veículos).
Mais um modelo que deixou de ser fabricado entre os usados mais vendidos de 2021, o hatch chama atenção pela economia de combustível nas versões 1.0 e 1.4 e pela relação entre custo e benefício em tempos difíceis.
O hatch compacto teve uma trajetória de sucesso no Brasil, principalmente depois de ter se tornado o primeiro 1.0 do país, em 1990. Também ficou marcado por soluções inovadoras no segmento. E terminou seu ciclo com a série limitada Ciao, com preço sugerido de R$ 84.990.
É o terceiro modelo da marca italiana que aparece no ranking dos usados mais vendidos de 2021. Picape leva mais vendida também entre os modelos novos, o utilitário pode ser encontrado em várias configurações com cabines simples, estendida ou dupla.
O subcompacto da GM deixou de ser fabricados em 2015 e continua entre os mais vendidos no mercado de usados pela questão do preço. Teve versões 1.0 e 1.4 com baixo consumo e desempenho razoável.
Bem prejudicado pela falta de semicondutores de indústria, o modelo mais vendido do Brasil por 6 anos seguidos aparece na sexta posição. Foi o carro que introduziu o conceito de central multimídia no país e na nova geração passou a ter uma série de qualidades.
Acabou saindo de linha em 2021, mas é um dos modelos usados mais interessantes do mercado hoje em dia, com boa versatilidade e relação entre custo e benefício considerável. Pode ser encontrado com o eficiente motor 1.0, de três cilindros.
Para quem precisa de mais espaço e não quer gastar muito, tanto em manutenção quanto em combustível acaba tendo no sedã médio uma das principais opções. Foi o primeiro híbrido do segmento e continua em produção no Brasil, de certa forma ameaçada pela versão SUV.
Permanece como um dos 10 usados mais vendidos do Brasil mesmo depois de ter a produção encerrada no país. Tem conjunto bem acertado e conta com o apelo da economia e combustível tão importante atualmente.
O décimo modelo entre os usados mais vendidos do Brasil em 2021 também é um Ford, marca que deixou de produzir carros no pais há mais de um ano. Por ser um compacto bem acertado e com estilo atraente, acaba tendo boa procura no mercado. Chegou até ter versão 1.0 turbo com câmbio manual, conjunto importado da Hungria.