Jeep Wrangler 2023 ganha nova câmera na versão topo de linha Rubicon
Divulgação/Jeep
Jeep Wrangler 2023 ganha nova câmera na versão topo de linha Rubicon

A Jeep divulgou os preços para a linha 2023 do Wrangler , e o modelo ficou mais barato em todas as três versões disponíveis. Antes, a versão Sahara 2P partia de R$ 459.990 , e de acordo com o comunicado emitido pela Jeep, o modelo 2023 partirá de R$ 456.992 , uma redução de R$ 2.998 .

As demais versões ( Sahara 4 portas e Rubicon ) também tiveram desconto parecido, a Sahara 4 portas ficou R$ 3.101 mais em conta, e passa a custar R$ 466.899 e na topo de linha Rubicon , o valor caiu R$ 3.156, passando a ser vendido por R$ 481.834 .

Entretanto, esses valores são de tabela nacional. No release, a Jeep afirma que os preços para o Estado de São Paulo são diferentes.

Em São Paulo , o Wrangler Sahara 2 portas sai por R$ 471.546,  um acréscimo de R$ 14.554 em relação ao preço nacional , o mesmo acontece com com a versão de 4 portas , que fica R$ 14.869 mais cara que a tabela nacional e é preciso desembolsar R$ 481.758 .

A versão Rubicon, batizada em homenagem a uma das trilhas mais complexas da Califórnia , onde a Jeep testa seus veículos, custa R$ 497.179 em São Paulo, R$15.343 mais caro que o preço nacional. O motivo do aumento de preço é o ICMS - Imposto sobre Circulação de Mercadoria e Serviço. 

Apesar de beirar os R$ 500 mil reais , o Wrangler ainda é alternativa mais barata para quem procura um carro aventureiro do que por exemplo o Land Rover Defender , que todas as versões custam mais de meio milhão de reais .

Wrangler permite que teto e até mesmo as portas sejam removidas. Modelo ainda conta com dispositivo para escoar água da cabine
Divulgação/Jeep
Wrangler permite que teto e até mesmo as portas sejam removidas. Modelo ainda conta com dispositivo para escoar água da cabine

Todos os Jeep Wrangler são equipados com motor 2.0 turbo a gasolina de 272 cv e 40,7 kgfm de torque, o que segundo Inmetro , consegue consumo de 7,9 km/l em circuito urbano . O câmbio é sempre automático de oito velocidades e ainda conta com tração 4x4 com reduzida , diferenciais dianteiro e traseiro com bloqueio e barra estabilizadora frontal desconectável.

A versão topo de linha Rubicon, ainda conta com sistema Off-road+ , que ajusta as configurações de tração de forma automática , após leitura do terreno. A central eletrônica lê parâmetros de controle de tração , acelerador, troca de marchas e do seletor de tração para garantir o máximo de desempenho, mesmo em condições adversas.

Além disso, uma novidade para a  versão Rubicon é a nova câmera frontal off-road , que conta com uma lente grande-angular e permite que o condutor observe na central multimídia os obstáculos à frente do veículo .

A central multimídia conta com 8.4 polegadas e tem integração com Android Auto e Apple CarPlay . Todas as versões do Wrangler contam com piloto automático adaptativo , assistente de descida em rampa , detector de tráfego cruzado, aviso de colisão frontal com frenagem de emergência, sensor de estacionamento e câmera de ré .

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