A Honda apresentou na Índia a nova CB350 , que chega com estilo retrô para brigar com os modelos oferecidos pela Royal Enfield e complementar sua gama de motocicletas com desenho clássico , ao lado da CB350 RS e H’Ness .
A novidade chega ao mercado em duas versões DLX e DLX Pro e traz uma nova carroceria, bancos bi-partidos com costura contrastante, apoios no tanque de combustível e garfo telescópico .
A versão DLX Pro , a topo de linha, conta com sistema de controle de voz para smartphone com suporte para bluetooth, controle de tração , freios ABS de dois canais , rodas de 18 polegadas , iluminação em LED, painel de instrumentos com indicador de velocidade analógio, um pequeno mostrador digital e sistema de escape com uma preparação especial para evitar a descoloração.
O motor de 350 cc monocilíndrico entrega 20,8 cv a 5.500 giros e torque de 2,99 kgfm a 3 mil rpm. A transmissão é de cinco marchas e o peso é de 187 kg. O estilo clássico é complementado pelas cinco opções de cores: Vermelho metálico, preto perolizado, verde fosco e metálico e um tom bege com acabamento fosco.
Segundo a imprensa indiana, o segmento em que a CB 350 chega é dominado pela Royal Enfield , com a fabricante local sendo responsável por 85 % do mercado . Para mudar esse cenário, a Honda aposta em preços de entrada menores que os da rival. 199 mil rúpias ( R$ 11.700 ) na versão DLX e 217 mil rúpias ( R$ 12.800 ) na versão DLX Pro .