A BYD não está de brincadeira no mercado brasileiro. Após chacoalhar com o mercado de carros elétricos com o Dolphin e mais recentemente com o Dolphin Mini , a marca já testa o King , que deve chegar ainda este ano para incomodar um dos absolutos do país, o Toyota Corolla sedã .
Quem flagrou a primeira unidade do novo sedã da BYD no país foi o jornalista João Anacleto do canal A Roda . O veículo roda com uma camuflagem muito pesada, ficando somente as rodas livre de adesivos. Entretanto, é possível observar que as rodas são exatamente as mesmas exibidas pelo modelo chinês.
Segundo a postagem no Instagram, a novidade deve chegar com motorização plug-in de 179 cv de potência e 32,2 kgfm de torque . Esse motor já é utilizado pelo Song Plus , que é capaz de percorrer cerca de 1.200 km com apenas um tanque de combustível. A expectativa é que o consumo médio do King ultrapasse os 20 km/l .
A chegada do King plus é uma antiga promessa da BYD. Ainda em 2021, a reportagem de IG Carros apurou que o sedã Qin seria comercializado no país . De lá pra cá muita coisa mudou e o Qin recebeu uma nova geração, novo design e passou a ser chamado de King.
O novo modelo traz design mais atrativo para encarar o líder do segmento no Brasil. Internamente, a novidade conta com central multimídia de 15,6 polegadas (12,8” em uma versão mais acessível), painel de instrumentos digital de 8,8”, ar-condicionado digital, sistema de permanência em faixa, seis airbags, entre outros.
Em termos de dimensões, a novidade mede 4,78 m de comprimento; 1,83 m de largura; 1,49 m de altura e 2,71 m de entre-eixos. O Corolla, por sua vez, mede 4,63 m de comprimento, 1,45 m de altura, 1,78 m de largura e 2,70 m de entre-eixos.
Vale ressaltar que quando chegar ao Brasil, o BYD King será oferecido somente com motor a gasolina . A marca até planeja um centro de Pesquisa e Desenvolvimento na Bahia, onde um propulsor flex será projetado, entretanto, esse centro só deve começar a ser construído após o início da fabricação local, aguardada para o fim deste ano.