
O mercado de carros híbridos no Brasil está crescendo de forma acelerada nos últimos anos. Entre janeiro e outubro de 2024, foram emplacadas quase 140 mil unidades de veículos eletrificados, superando as vendas anuais de 2019 apenas no mês de outubro, conforme dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
Os híbridos plug-in (PHEVs) lideram o segmento entre os modelos híbridos, representando 33,60% do mercado. Já os híbridos convencionais (HEVs), geralmente mais acessíveis, alcançaram pouco mais de 8% de participação no mesmo período, refletindo a crescente demanda por alternativas de mobilidade mais sustentáveis.
Com a popularização desses veículos, muitos consumidores buscam opções com bom custo-benefício. Apresentamos a seguir os cinco carros híbridos mais baratos disponíveis no mercado brasileiro em 2024-25, combinando tecnologia de eletrificação com preços mais acessíveis.
Pulse Audace T200 Hybrid AT: o mais acessível do mercado
O Pulse Audace T200 Hybrid AT ocupa atualmente o posto de carro híbrido mais acessível do Brasil, com preço de R$ 125.990. Este SUV compacto da Fiat integra o sistema Bio-Hybrid, que marca o início da eletrificação da marca italiana no país.

Equipado com motor T200 de 130 cv e torque de 20,4 kgfm, o modelo oferece consumo de 13,4 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada, ambos com gasolina. A combinação de motor a combustão com sistema híbrido garante eficiência sem comprometer o desempenho.
Kia Stonic: o segundo mais barato
O Kia Stonic, que anteriormente ocupava a posição de híbrido mais barato do país, agora figura em segundo lugar, custando R$ 134.990. Este SUV compacto traz tecnologia coreana ao mercado brasileiro com proposta de eficiência e design moderno.

Seu motor Kappa 1.0L Turbo GDI Smartstream com sistema híbrido de 48V gera 120 cv e 20,4 kgfm de torque. Segundo medições do Inmetro, o consumo médio é de 13,7 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada.
Chery Arrizo 6: o sedã da lista
O Chery Arrizo 6, com preço de R$ 139.990, é o único sedã entre os cinco modelos mais baratos. Combinando um motor de 160 cv e 25,5 kgfm de torque com transmissão CVT de 9 marchas, oferece alternativa para quem prefere carrocerias tradicionais.

Este modelo chinês apresenta consumo de até 12,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, possibilitando uma autonomia de quase 650 quilômetros com o tanque cheio, ideal para viagens longas sem preocupações com abastecimento frequente.
Fastback Audace T200 Hybrid AT: o SUV cupê
O Fastback Audace T200 Hybrid AT, vendido por R$ 151.990, representa a variante do SUV cupê da Fiat com tecnologia híbrida. Seu estilo diferenciado combina a altura de um utilitário com linhas mais esportivas e aerodinâmicas.

Equipado com motor T200 de 130 cv e sistema híbrido composto por duas baterias de 12V, o modelo oferece consumo de 12,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada. A proposta une design contemporâneo e eficiência energética.
Chery Tiggo 5X Pro Hybrid: tecnologia e segurança
O Chery Tiggo 5X Pro Hybrid, o mais caro da lista, custa R$ 155.990. Este SUV compacto chinês possui sistema híbrido de 48V, oferecendo 160 cv de potência combinada e 25,5 kgfm de torque para desempenho equilibrado.

Equipado com transmissão automática CVT de 9 marchas, o modelo inclui sistemas avançados de assistência à condução, como alerta de colisão frontal e frenagem automática de emergência, agregando tecnologia de segurança ao pacote eletrificado.
Por que os híbridos estão ganhando popularidade
A crescente adoção de veículos híbridos no Brasil está relacionada a diversos fatores. A economia de combustível se destaca como principal atrativo, especialmente considerando os preços dos combustíveis no país e a eficiência desses modelos em trajetos urbanos.
A redução das emissões de poluentes também pesa na decisão dos consumidores mais conscientes ambientalmente. Carros híbridos emitem menos gases como CO2 em comparação com veículos exclusivamente a combustão, contribuindo para uma mobilidade mais sustentável.
Incentivos fiscais em algumas regiões do Brasil tornam a aquisição mais atraente. Em São Paulo, por exemplo, alguns veículos eletrificados podem ter 50% de restituição do IPVA pago, enquanto em estados como o Distrito Federal, a isenção pode ser total.
Os híbridos funcionam como transição ideal entre veículos a combustão e os totalmente elétricos, oferecendo benefícios da propulsão elétrica sem a preocupação com a infraestrutura de recarga ainda limitada no Brasil para carros puramente elétricos.