
Centenas de veículos da Porsche deixaram de funcionar em várias regiões da Rússia após uma falha no sistema antifurto por satélite.
Motoristas relataram bloqueio do motor, travamento automático e perda de acesso aos carros, sem suporte oficial da fabricante desde 2022, segundo o jornal The Independent.
O defeito é associado ao Sistema de Rastreamento Veicular (VTS), que imobiliza o carro quando perde conexão.
Concessionárias locais registraram aumento nas queixas no fim de novembro e passaram a adotar reinicializações manuais como solução provisória.
Falha provoca bloqueios e deixa motoristas sem alternativa
Relatos publicados por sites russos mostram que os problemas variam entre motores que não ligam, desligamentos súbitos e travamento total das portas.
A situação afeta modelos produzidos a partir de 2013 que utilizam o sistema VTS, instalado como dispositivo antifurto automatizado.
Como a Porsche encerrou operações comerciais no país após a invasão da Ucrânia, proprietários não contam com assistência direta da montadora.
Isso ampliou a demanda por reparos emergenciais nas redes independentes e nas concessionárias que seguem em atividade na Rússia.
Até o momento, não há indícios de que a pane tenha ocorrido em outros países.
Concessionárias falam em possível sabotagem, sem provas
A Rolf, maior grupo de revendas do país, afirmou que as queixas começaram a se intensificar em 28 de novembro.
À mídia local, um porta-voz da empresa levantou a hipótese de ação deliberada, embora sem apresentar evidências.
A diretora de serviços da rede, Yulia Trushkova, disse ao jornal RBC que qualquer modelo com motor a combustão equipado com o VTS pode ter o sistema bloqueado.
Ela explicou que o problema pode ser contornado ao reiniciar manualmente o módulo de alarme original, processo que exige desmontagem.
Técnicos seguem avaliando alternativas para restaurar o funcionamento sem comprometer o sistema antifurto.
Como funciona o sistema que travou os carros
O VTS entra em ação sempre que identifica perda de conectividade via satélite, interpretando o evento como tentativa de roubo.
Nesses casos, o dispositivo imobiliza o motor até que o sinal seja restabelecido ou que o módulo seja reiniciado manualmente.
No site da própria Porsche, o sistema é descrito como um mecanismo "discreto e integrado", criado para operar sem necessidade de ativação pelo proprietário.
O The Independent informou ter solicitado esclarecimentos à Porsche sobre o problema relatado na Rússia. Até agora, não houve manifestação pública da empresa nem indicação de uma solução técnica definitiva.
Enquanto isso, concessionárias russas continuam a orientar motoristas sobre procedimentos temporários de desbloqueio e a mapear o número total de veículos afetados.