
A Eve Air Mobility, empresa ligada à Embraer, realizou com sucesso o primeiro voo de seu protótipo de aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical, o chamado eVTOL. A informação foi confirmada em comunicado oficial da própria Embraer, que classificou o teste como um marco no desenvolvimento do projeto.

O voo inaugural aconteceu no centro de testes da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. O ensaio foi realizado sem tripulação e teve duração de poucos minutos, suficiente para validar os principais sistemas da aeronave em modo estacionário.
Teste confirma arquitetura e sistemas
Segundo a Embraer, o voo validou a arquitetura do eVTOL, o sistema de controle de voo fly-by-wire e a integração do conjunto de propulsão elétrica. Esses pontos são considerados essenciais para o avanço da aeronave para as próximas fases de testes.
A Eve informou que pretende construir seis protótipos certificáveis para uma campanha extensa de ensaios, com centenas de voos planejados ao longo de 2026. O objetivo é ampliar gradualmente o envelope de voo, avançando para manobras mais complexas e transições completas entre voo vertical e horizontal.
“Hoje a Eve voou”, diz CEO
O CEO da Eve Air Mobility, Johann Bordais, destacou a importância do momento para o projeto. “Hoje, a Eve voou. Este é um marco histórico para nossos colaboradores, clientes, investidores e para todo o ecossistema de mobilidade aérea urbana”, afirmou o executivo em nota oficial.
Segundo ele, o primeiro voo confirma a robustez do plano de desenvolvimento da aeronave. “Esse resultado valida nossa abordagem técnica e reforça o compromisso de entregar uma solução segura e eficiente ao mercado”, completou.
O diretor de tecnologia da empresa, Luiz Valentini, ressaltou que os dados coletados no voo inicial serão fundamentais para orientar as próximas etapas do programa de testes e garantir a evolução segura do projeto.
Embraer aposta na mobilidade aérea urbana
A Eve foi criada pela Embraer para atuar no segmento de mobilidade aérea urbana, que aposta em aeronaves elétricas para transporte de passageiros em áreas metropolitanas. A proposta é oferecer uma alternativa mais silenciosa e sustentável em relação aos helicópteros tradicionais.
A empresa trabalha com a meta de obter a certificação do eVTOL junto às autoridades aeronáuticas, como a Agência Nacional de Aviação Civil, e iniciar as primeiras operações comerciais a partir de 2027.





















