Prova de baliza no Detran
Detran-SP/Divulgação
Prova de baliza no Detran


A etapa mais temida da CNH começou a perder espaço no Brasil. A partir desta segunda-feira, 26 de janeiro de 2026, alguns estados passaram a dispensar a baliza como prova obrigatória no exame prático para carro.

O movimento ganhou força porque ele altera o formato do teste e, na prática, muda o que decide aprovação ou reprovação para milhares de candidatos, especialmente em locais onde a baliza concentrava a maior parte das reprovações.

Onde a baliza já deixou de ser exigida

Cinco estados também confirmaram a dispensa da baliza como etapa obrigatória e eliminatória:  Amazonas, Espírito Santo, Santa Catarina, São Paulo e Mato Grosso do Sul.

Na prática, isso não significa “prova mais fácil” por definição. Significa que a manobra não é mais fator de reprova como antes, e o examinador passa a observar o candidato em um contexto mais próximo do uso real do carro.

O que mudou no Mato Grosso do Sul

O caso mais detalhado até agora é o de Mato Grosso do Sul. O Detran-MS oficializou as alterações pela Portaria Detran-MS “N” nº 202, publicada em 20 de janeiro, com entrada em vigor em 26 de janeiro de 2026.

O órgão tirou a baliza do roteiro como etapa obrigatória e passou a aplicar a avaliação exclusivamente em percurso, com acompanhamento do examinador. Ao mesmo tempo, mudou a lógica da pontuação: o candidato inicia zerado e pode perder até 10 pontos, com penalidades alinhadas às classificações de infrações do CTB.

Por que isso está acontecendo agora

O Detran-MS afirma que a mudança se antecipa à Resolução Contran nº 1.020/2025, que prevê a criação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, documento pensado para padronizar a avaliação em todo o país. No próprio MS, a leitura interna é de que o formato adotado agora tem caráter provisório, até a publicação do manual nacional.

Mesmo com o fim da etapa isolada, estacionar não desaparece do exame. O que muda é o formato: em vez de uma manobra padronizada no pátio, o candidato será avaliado durante o percurso, com exigência de controle do carro em situações comuns de rua, como paradas, conversões e manobras de estacionamento.


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