O novo ID. Polo simboliza, segundo a Volkswagen, a democratização ao acesso de veículos eletrificados e será o pioneiro da nova geração na missão de enfrentar os concorrentes chineses no mercado automotivo.
Já em pré-venda na Europa, o carro apresenta, em sua versão de entrada Trend, o preço de 24.995 euros (R$ 146.700 em conversão para reais). Ainda não foram confirmadas mais informações para vendas nas concessionárias brasileiras.
Motorização e desempenho
Equipando a plataforma modular elétrica MEB+, o Volkswagen ID. Polo promete alcançar até 454 km de autonomia no ciclo WLTP, sendo oferecido com três opções de motorização e diferentes níveis de potência na tração dianteira: 116 cv, 135 cv e 211 cv, além de uma versão GTI 2027 que será lançada com 226 cv.
Nas duas primeiras opções de motorização, são oferecidas duas baterias do tipo LFP com capacidade de até 37 kWh, prometendo um carregamento rápido de 10% a 80% em cerca de 23 minutos. Já no motor de 211 cv, a bateria de níquel tem a capacidade de 52 kWh e apresenta praticamente o mesmo nível de carregamento rápido.
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Tecnologias e design externo
Em seu design interior, o ID. Polo utiliza diversas tecnologias que servem de assistência ao motorista como o Connected Travel Assist, sistema que pode ser capaz de reconhecer semáforos por ser sensível à luz. Além disso, o carro também equipa a função Vehicle-to-load, permitindo que o ID. Polo seja uma fonte de energia para outros dispositivos, com até 3,6 kW de capacidade.
A Volkswagen também destaca a função one-pedal-driving, viabilizando o uso apenas do acelerador para conduzir o veículo. O ID. Polo apresenta um painel de instrumentos digital de 10 polegadas e uma central de multimídia de 13 polegadas, além de uma iluminação ambiente de diferentes cores. Outro destaque tecnológico do veículo fica para a opção de ativar o modo “exibição retrô”, sendo possível ter uma personalização do painel digital em uma versão do cluster antiga do Golf Mk1.
Em sua carroceria, a marca segue a identidade para carros elétricos chamada de Pure Positive: em sua dianteira, o ID. Polo equipa uma faixa de LED interligando os dois faróis e passando pelo logotipo também luminoso.