O segmento de minivans compactas no Brasil segue abandonado e ainda apostando em preços elevados. Porém, a Toyota partiu para um caminho diferente na Ásia, onde a Rumion é apresentada por ₹9,55 lakh, cerca de R$ 50 mil na conversão direta, sem considerar impostos de importação, muito mais barata do que veículos como Citroën C3 Aircross, Honda City, Nissan Versa e Toyota Corolla Cross no mercado nacional.
Design e motorização
A Rumion se baseia na mesma plataforma que a Suzuki Ertiga, fruto da parceria global Toyota-Suzuki em certos mercados emergentes. Entretanto, mesmo com a mesma origem, a minivan compacta recebeu atualizações que a diferencia no quesito de design e ajustes de posicionamento que deixam o veículo mais alinhado com a identidade da marca.
Com capacidade máxima para até sete passageiros, a minivan Rumion combina um motor 1.5 da série K aspirado de quatro cilindros que entrega 103 cv e 13,9 kgfm de torque total, com câmbio automático de 6 marchas. A Toyota Índia afirma que a Rumion pode ter um consumo de combustível de 20,51 km/l para os motores a gasolina e 26,11 km/l para gás natural.
O que diferencia a minivan
O que mais chama atenção no carro é a sua oferta: diferentemente de outros modelos, a Toyota Rumion propõe ser um veículo para o uso urbano, espaçoso o suficiente para um grupo maior de passageiros, com pacotes tecnológicos atuais, mas que não apresenta custos semelhantes a minivans premium ou SUVs compactos.
Em seu conjunto eletrônico, a Toyota Rumion apresenta um sistema de áudio Smartplay Cast Touchscreen, com central multimídia de até 7 polegadas disponível para conectividade com Apple CarPlay e Android Auto via bluetooth. A minivan de sete lugares não é comercializada no Brasil e não possui uma previsão de anúncio para o país.