A CAOA Changan lançou no Brasil o CS75, segundo SUV da marca no país depois do UNI-T. O modelo chega em versão única Infinity, com preço especial de lançamento de R$ 199.990 por tempo limitado, motor 1.5 turbo flex, câmbio automático Aisin de oito marchas e uma proposta mais voltada ao uso familiar.
O novo SUV será produzido pela CAOA Montadora em Anápolis, Goiás, e passou por um processo de adaptação local conduzido pelas áreas de engenharia e pesquisa e desenvolvimento da empresa. Segundo a marca, o CS75 rodou mais de 2 milhões de quilômetros em testes no Brasil para calibração ao combustível nacional e às condições de ruas e estradas do país.
A chegada do CS75 também amplia a atuação da CAOA Changan em uma faixa bastante disputada do mercado. Com 4,77 metros de comprimento e preço abaixo de R$ 200 mil na campanha de lançamento, o modelo tenta combinar porte de SUV médio-grande, pacote de conforto de carro premium e motor flex para enfrentar rivais em uma faixa hoje ocupada por SUVs compactos topo de linha, médios de entrada e modelos chineses eletrificados.
CS75 tem 4,77 metros e porta-malas de 725 litros
O espaço interno é um dos principais argumentos do CS75. O SUV mede 4.770 mm de comprimento, 1.910 mm de largura, 1.705 mm de altura e tem 2.800 mm de entre-eixos. São números superiores aos de boa parte dos SUVs médios vendidos no Brasil.
O porta-malas também chama atenção. São 725 litros de capacidade na configuração normal e até 1.620 litros com os bancos traseiros rebatidos . A proposta é clara: mirar famílias que precisam de espaço para bagagem, viagens e uso diário, mas não querem partir para um SUV de sete lugares ou para modelos mais caros.
O pacote ainda inclui teto solar panorâmico, rodas de 20 polegadas com pneus Pirelli Scorpion P Zero e suspensão independente nas quatro rodas, com McPherson na dianteira e multilink na traseira.
Interior tem banco com massagem e tela para passageiro
Por dentro, o CS75 aposta em um pacote de conforto acima do que normalmente se encontra nessa faixa de preço . O banco do passageiro dianteiro tem o conceito Zero Gravity, com 14 ajustes elétricos, apoio para pernas, aquecimento, ventilação e oito modos de massagem.
O motorista também conta com ajustes elétricos, memória, função cortesia, aquecimento e ventilação. Atrás, os ocupantes têm encostos reclináveis, além de ventilação e aquecimento dos bancos, itens ainda raros entre SUVs familiares no mercado brasileiro.
A cabine traz iluminação ambiente configurável em 256 cores, mais de 20 porta-objetos, console central refrigerado e sistema de som Pioneer com 14 alto-falantes, incluindo unidades instaladas no encosto de cabeça do motorista.
Telas somam 37,2 polegadas
A parte tecnológica é outro destaque do CS75. O SUV traz uma superfície digital integrada de 37,2 polegadas, formada pelo painel de instrumentos de 10,3”, pela central multimídia de 14,6” e por uma tela de 12,3” dedicada ao passageiro dianteiro.
Essa terceira tela permite acesso a vídeos, conteúdos digitais, websites e jogos durante as viagens. O sistema também inclui A ndroid Auto e Apple CarPlay sem fio, GPS nativo e assistente de voz.
O pacote conectado CAOA Changan Connect permite monitorar e controlar funções do carro pelo celular e inclui dois anos de internet gratuita. O modelo também oferece câmera 540º em alta definição, com função de chassi transparente, além do recurso Straight-In/Straight-Out, que permite movimentar o veículo remotamente pela chave em linha reta para facilitar entrada e saída de vagas apertadas.
Motor é 1.5 turbo flex de 180 cv
O CAOA Changan CS75 usa motor 1.5 TGDi turbo flex, com 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque . O câmbio é automático Aisin de oito marchas, com conversor de torque.
A escolha da transmissão é um ponto importante do produto. Em vez de usar câmbio de dupla embreagem ou CVT, a CAOA Changan optou por uma caixa automática convencional, solução conhecida por suavidade em baixa velocidade, respostas progressivas e maior familiaridade para o consumidor brasileiro.
A marca também destaca a presença da grade frontal ativa, chamada Smart Front Grille. O sistema controla automaticamente a abertura e o fechamento das entradas de ar para melhorar a gestão térmica do motor e contribuir para eficiência.
Segurança inclui ADAS nível 2
O CS75 chega com pacote de segurança bastante amplo. A estrutura usa mais de 80% de aços de alta e ultra-alta resistência, e o modelo recebeu classificação máxima de cinco estrelas em testes NCAP, segundo a CAOA Changan.
O pacote de assistências à condução, chamado CAOA Changan Vision System, inclui piloto automático adaptativo integrado, alerta de saída de faixa, assistente de permanência em faixa, assistente de congestionamento, alerta de colisão frontal e frenagem automática de emergência.
A lista também traz ABS, EBD, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de descida, assistente de partida em rampa, Auto Hold, monitoramento de pressão dos pneus, ISOFIX e airbags frontais, laterais e de cortina.
Modelo já vendeu mais de 3 milhões no mundo
O CS75 é um dos produtos mais importantes da Changan no mercado global. Segundo a marca, o SUV acumula mais de 3 milhões de unidades comercializadas em 117 países desde seu lançamento, há 12 anos.
Entre 2021 e 2025, o modelo foi o SUV a combustão mais vendido na China, maior mercado automotivo do mundo. O carro que chega ao Brasil é da quarta geração global, lançada simultaneamente em mercados internacionais.
A CAOA Changan também cita feitos de imagem do modelo, como a entrada no Guinness World Records pelo maior salto de um veículo sobre neve, com 20,9 metros, e um desafio em que o CS75 rebocou um Airbus A320 por 4.500 metros.
Venda já começou
O CAOA Changan CS75 já está disponível para test drive e vendas na rede da marca. Hoje, a empresa fala em mais de 30 showrooms no Brasil, com plano de encerrar 2026 com mais de 80 pontos de atendimento.
O SUV será vendido apenas na versão Infinity, nas cores preto metálico, cinza metálico e branco perolizado. A garantia é de sete anos ou 150 mil km .