A Nissan conquistou um título no Guinness Book com o Qashqai e-POWER, que foi capaz de percorrer 1.980 quilômetros com um único tanque abastecido e sem recarga da bateria. A viagem ocorreu na Colômbia entre os dias 14 e 17 de julho, saindo de Bogotá e indo em direção ao Caribe.
Como o recorde foi completo
O caminho passou por diferentes ambientes, altitudes e condições climáticas, mas isso não foi capaz de parar o desafio. A Nissan, em comunicado oficial, afirmou que o recorde foi registrado na categoria de maior distância percorrida por um SUV elétrico de autonomia estendida e não recarregável externamente.
O trajeto teve duração de quatro dias nas vias colombianas que, segundo a marca, passou por trechos em rodovias, trânsito urbano, diferentes tipos de clima e altitude.
Toda a quilometragem foi completa sem reabastecimento do tanque e sem recarregar a bateria, onde todas as etapas do percurso foram acompanhadas para que atendesse corretamente às regras da categoria.
Números reais
É importante ressaltar que a Nissan comunicou que o resultado só foi alcançado com aceleração e condução totalmente controladas, respeitando as leis de trânsito. Além disso, os 1.980 km não correspondem a autonomia para o motorista no uso diário, mas demonstra a eficiência do sistema.
Consumo e autonomia podem variar de acordo com aceleração, trânsito, relevo, temperatura, uso do ar-condicionado, pressão nos pneus e entre outros fatores que vão muito além do recorde atingido pelo SUV.
Conjunto mecânico
Mesmo com a classificação, o Nissan Qashqai e-POWER não é considerado um veículo 100% elétrico, afinal, o modelo utiliza um motor eletrificado para as rodas, mas ainda equipa um motor a gasolina que funciona como gerador, produzindo eletricidade para a bateria e para alimentar o propulsor elétrico.
De acordo com a fabricante, o sistema eletrificado recupera boa parte de sua energia nos trechos de desaceleração por meio de uma frenagem regenerativa. Portanto, o Qashqai pode ser considerado como um híbrido em série.
Comercialização
A Nissan não confirmou a venda do SUV para o mercado brasileiro. Os preços convertidos em reais apresentados para outros países não correspondem à realidade, já que impostos não estão inclusos e a origem de fabricação, equipamentos e estratégia comercial podem mudar o cenário.
*Estagiária sob supervisão