Hyundai lança linha 2027 para o Action e abaixa potência
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Hyundai lança linha 2027 para o Action e abaixa potência

Recentemente, a Hyundai anunciou que a versão Creta Action passa a introduzir o catálogo da nova linha 2027, disponível atualmente no mercado por R$ 119.990. Outra novidade anunciada pela montadora foi a diminuição na potência do veículo, caindo de 120 cv para 115 cv.

Motivo da recalibração 

A recalibração no propulsor do Creta teve como objetivo atender as exigências do Programa Mover, dentre elas o  Carro Sustentável e o IPI Verde - Imposto Sobre Produtos Industrializados – divulgado em julho do ano passado.

A base de cálculo do percentual do IPI para os automóveis no Brasil parte de 6,3%, que pode ser reduzida ou não, dependendo do motor, nível de emissão e entre outros fatores.

Mudanças no propulsor

Com isso, o motor 1.0 turboflex (TGDI) diminui a potência para 115 cv, mas mantém o torque de 17,5 kgfm com etanol ou gasolina, combinado com um câmbio automático de seis marchas. A motorização recalibrada já vinha sendo testada no Hyundai i20 desde o seu lançamento.

A mudança agora permite que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos, enquanto a velocidade máxima fica em 176 km/h. Antes, o Creta podia atingir 120 cv quando abastecido com etanol, ia de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos e tinha aceleração máxima de 180 km/h.

Cabine do Hyundai Creta Action 2027
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Cabine do Hyundai Creta Action 2027


As versões topo de linha, como a Ultimate (R$ 201.590) e a N-Line (R$ 206.990), equipam o motor 1.6 turbo flex, capaz de atingir 176 cv de potência e 27 kgfm de torque, com câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas.

Itens de série 

Mesmo com as alterações no conjunto mecânico, o Hyundai Creta 2027 não apresentou nenhuma mudança em sua carroceria, que ainda mede 4,33 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,63 m de altura e distância de 2,61 m entre os eixos, além de um porta-malas com capacidade de 422 litros.

A lista de equipamentos deixa para trás apenas a iluminação ambiente, mas segue equipando assistente de partida em rampa, câmera de ré com linhas dinâmicas, sistema de monitoramento de pressão de pneus, alerta de presença no banco traseiro e travamento automático a 20 km/h.

Além disso, na cabine, o veículo também oferece painel de instrumentos digital LCD de 10 polegadas, mas sem central multimídia para diminuir os custos, have presencial Smart Key e acendimento automático dos faróis.

*Estagiária sob supervisão


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