A Audi acaba de apresentar no Brasil o SUV elétrico e-Tron pelo preço de 460 mil reais. Enquanto isso, na Europa, a montadora alemã anunciou que um novo modelo EV chegará naquele mercado: o Audi Q4 e-tron, já mostrado como conceito, terá sua versão de produção lançada no final de 2020.
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O Audi Q4 será o quinto elétrico da Audi. Mas, o primeiro de origem elétrico da nova série de veículo da marca já que vai utilizar a plataforma MEB da Volkswagen, criada especialmente para veículos EV. A produção em massa dessa plataforma tem o objetivo de reduzir os preços dos carros elétricos das marcas do grupo Volkswagen. Além disso, deve permitir um melhor desempenho elétrico.
Em termos de design, o Q4 tem semelhança com o e-Tron atual vendido aqui, que é o primeiro SUV elétrico de produção da Audi, mas derivado do modelo similar à gasolina. Contudo, o Q4 é menor e deve ser um concorrente no crescente segmento de SUV elétrico compacto. Ele tem 4,59 metros de comprimento, 1,90 metros de largura e 1,61 metros de altura.
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A Audi adiantou que o Q4 vai ser equipado com dois motores elétricos com um sistema de tração nas quatro rodas. A potência total de 225 kW. A aceleração de zero a 100 km/h chega em 6,3 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 180 km/h. A bateria é de 82 kWh que alimenta veículo por até 450 km com uma única carga. Números bons para um veículo tipo SUV que tem uma altura maior em relação ao solo.
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Por outro lado, a Audi cancelou seus planos de direção totalmente elétrica para o nova geração do sedã A8 previsto para o próximo ano. Em vez disso, o A8 terá uma versão híbrida plug-in (motor a gasolina combinado com outro elétrico recarregável) com um alcance de 47 km no modo elétrico. A decisão faz parte da estratégia de concentrar a marca em novos SUVs totalmente elétricos, como o e-Tron Q4 .
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O Audi Q4 deve chegar ao Brasil em algum momento de 2021 e custaria custaria cerca de 350 mil reais. É um produto para um segmento exclusivo e de baixo volume de mercado, mas um importante exemplo porque mostra que novos veículos com tecnologia precisam ser lançados para superar a crise automotivo causada pela pandemia do coronavírus.
