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Q8 foi lançado em junho e será vendido no Brasil no final do ano. A apresentação do carro foi na China, mercado que gosta dos grandalhões

O Audi Q8 será uma das principais atrações da Audi no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontecerá em novembro deste ano. O carro foi lançado em junho e começará a ser vendido no Brasil até o final do ano. A apresentação do carro foi na China, mercado que gosta muito destes carros grandalhões.

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Além do Audi Q8 , que primeiro começa a ser vendido na China, a Audi trará muitas outras novidades e praticamente todas elas poderão ser compradas por consumidores brasileiros.

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Os modelos que certamente estarão expostos no estande da marca alemã no maior salão de automóvel da América Latina são novas versões de carros que já são conhecidos e algumas novidades e carros conceito. E além do Audi Q8 estarão também o TT RS, o SQ5, RS3, A4, Q3 Black, RS4 e RS5, A6, A7 e A8, Q5 blindado e o Q2, pequeno SUV que foi lançado recentemente e também chegará ao Brasil.

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O novo e maior integrante

O Audi Q8 conta com linhas e curvas similares às de um cupê. A suavidade das curvas contribui com a aerodinâmica
Divulgação
O Audi Q8 conta com linhas e curvas similares às de um cupê. A suavidade das curvas contribui com a aerodinâmica

A chegada do Q8 acontece apenas alguns meses de seu lançamento na Europa. A Audi está nominando o novo modelo como um coupé de luxo com a versatilidade de um SUV de grande porte. O Q8 chega muito bem equipado e é mais largo, mais curto e mais baixo que seu irmão Q7. Oferece um interior espaçoso devido a distância entre-eixos de quase três metros. Também pode ter a terceira fileira de bancos para mais dois passageiros.

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Também traz a nova cara da família Q. Robusta grade vertical do radiador, spoiller pronunciado e as grandes entradas de ar destacam o visual dianteiro. O teto levemente inclinado termina nas colunas D também inclinadas e que terminam sobre os arcos das rodas de 22 polegadas.

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O sistema exclusivo da marca, o Audi Quattro, também se aplica ao SUV que será o topo da gama. O diferencial central transfere a força para os eixos dianteiro e traseiro na proporção 40/60 e as rodas traseiras podem girar em até cinco graus.

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O motor é 3.0 turbodiesel de 290 cv e 61,2 kgfm de torque máximo e o câmbio automático tem oito marchas. É capaz de acelerar até 100 km/h em 6,3 segundos. A velocidade máxima é de 231 km/h. Nos próximos meses, a gama do Audi Q8 deve aumentar com a chegada de versões com motor 3.0 turbodiesel de 234 cv e outro 3.0 turbo a gasolina de 344 cv.

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