Mesmo um pouco datada, a aparência esportiva da Dafra Next 300 agrada
Guilherme Marazzi
Mesmo um pouco datada, a aparência esportiva da Dafra Next 300 agrada

Vamos direto ao assunto: você compraria uma motocicleta de pequena/média cilindrada (como a Dafra Next 300), para uso urbano, que não fosse de origem japonesa. Ou, mais diretamente ainda: que não fosse Honda ou Yamaha?

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Originárias da Europa, mais precisamente Alemanha e Áustria, temos BMW e KTM, sempre desejadas porém de maior valor de aquisição. Já pensaram, então, em uma Dafra? A Next 300, de marca brasileira mas de origem taiwanesa, pode ser quase desconhecida na grande comunidade motociclística, mas surpreende positivamente de várias formas, inclusive quanto à quantidade de fãs da Dafra Next 300 .

À primeira olhada, ela parece um pouco maior que as concorrentes de 250 cm 3 . E é, tem porte um tanto avantajado, infelizmente também no peso total de 167 kg. Mas a Dafra Next 300 tem muitos atrativos.

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O visual da moto é o primeiro. Mesmo um pouco rebuscado e parecendo de alguns anos atrás, a Next é bonita. Podemos constatar isso pela reação dos motociclistas que param ao seu lado no semáforo, que dificilmente deixam de olhar e sempre perguntam que moto é. A cobertura lateral do motor e o spoiler inferior passam um ar de esportividade, mas na realidade trata-se de uma motocicleta bastante confortável.

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Mais detalhes sobre a Dafra Next 300

No painel de instrumentos da Dafra Next 300, o destaque do conta-giros iluminado
Gabriel Marazzi
No painel de instrumentos da Dafra Next 300, o destaque do conta-giros iluminado


A posição de pilotagem é boa, com as pedaleiras um pouco recuadas mas com o guidão largo e em boa altura. Banco confortável, mesmo o do garupa, que fica em posição mais alta. Um dos pontos altos da Dafra Next 300 é o motor, de exatos 278 cm 3 de cilindrada e potência de 27 cv, maior do que a de suas concorrentes.

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Monocilíndrico com quatro válvulas e refrigerado a água, ele tem bom torque para uso urbano e ainda não faz feio em uma estrada aberta. O câmbio é de seis marchas. Boa de curvas, tem pneus radiais sem câmara. Os freios são a disco nas duas rodas e com sistema combinado FH-CBS.

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Um ponto interessante é o painel de instrumentos, com um grande conta-giros analógico e um pequeno display de cristal líquido com o restante das funções. À noite, com um aro iluminado vermelho circular, ele é bem bonito e de fácil leitura.

 O preço da Dafra Next 300 é de R$ 15.590, mas há uma promoção com o valor de R$ 14.400 com frete incluído. Boa compra para os muitos adeptos da marca, é também uma uma boa opção para quem quiser “variar” de marca em sua próxima motocicleta.

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