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SUV da marca alemã começa a chegar às lojas em três versões, com preços que partem de $ 143.190. Saiba mais detalhes sobre o utilitário esportivo

Audi Q3  1.4 TFSI Flex
Divulgação
Audi Q3 1.4 TFSI Flex

Depois do A3 Sedan agora é a vez do utilitário esportivo Audi Q3 receber o motor 1.4 turbo flex. Feito em São José dos Pinhais (PR), o carro continua sendo oferecido em três versões:  Attraction (R$ 143.190), Ambiente (R$ 154.190) e Ambition (R$ 170.190). Entre os principais itens de série, a primeira delas inclui bancos revestidos de couro sintético (sendo o do motorista com ajuste elétrico), faróis de xenônio com limpadores, freio de estacionamento elétrico e assistente de partida em rampa.

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No caso da Ambiente, o Audi Q3 também conta com ar-condicionado automático com duas zonas,  duas zonas, espelho interno com função antiofuscante automática, controle de velocidade de cruzeiro, soleiras de alumínio, retrovisores externos rebatíveis com ajustes elétricos e sensores de estacionamento traseiros e dianteiros. Para esse modelo, a lista de opcionais inclui teto solar panorâmico, abertura e fechamento elétrico do porta-malas, pacote interno de luzes de LED e Pacote Conveniência, composto por Auto Hold, Audi Lane Assist e assistente de luz alta.

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E a versão topo de linha Ambition tem o pacote mais sofisticado de equipamentos que inclui acabamento interno de alumínio, controle de cruzeiro colorido, teto solar panorâmico, pacote de luzes, abertura e fechamento elétrico do porta-malas, rádio MMI e sistema de navegação. Os opcionais da versão são faróis full LED, Pacote Conveniência e Pacote Tecnológico, que inclui sistema de som Bose, Audi drive select, abertura das portas sem precisar de chave e sistema Auto Park com câmera de ré.

Estrutura e conjunto mecânico

Audi Q3 TFSI 1.4 Flex
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Audi Q3 TFSI 1.4 Flex

O motor 1.4 flex, assim como no A3 Sedan, vem com injeção direta de combusrível e gera 150 cv e 25,5 kgfm de torque, disponível entre 1.500 e 3.500 giros, tanto com etanol quanto com gasolina. Recebeu tratamento diferente para passar a funcionar com os dois combustíveis e uma calibração readequada. Além disso, vem com  sistema start/stop, que desliga o motor com o carro parado tornando a ligá-lo automaticamente assim que o pedal de freio deixar de ser acionado.

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No sistema de transmissão, assim como nas versões apenas a gasolina, o câmbio continua sendo o S tronic, de seis marchas e dupla embreagem, que conta com hastes atrás do volante para trocas manuais. De acordo com os números da fabricante, o Audi Q3 1.4 TFSI Flex é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e atingir 204 km/h tanto com gasolina quanto com etanol, puros ou misturados em qualquer proporção.

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