É apresentado para a imprensa brasileira o SUV médio JAC T80, modelo topo de linha da marca no Brasil. O carro começou seu período de pré-venda em dezembro e chega ao País por preços que partem de R$ 139.990 e chegam a R$ 145.990 com a inclusão do único pacote de opcionais que inclui teto solar panorâmico e sistema de som de alta-fidelidade.
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O JAC T80 vem equipado com motor 2.0, turbo, movido a gasolina, de 210 cv e 30,6 kgfm de torque entre 1.800 e 4.000 rpm. Funciona com câmbio automatizado, de dupla embreagem e seis marchas, conjunto que leva o SUV de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e a 217 km/h, de acordo com números da fabricante.
Com capacidade de levar até 7 ocupantes, o novo SUV da JAC no Brasil tem 4,79 metros de comprimento por 1,90 metros de largura, 1,76 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. Além disso, conta com porta-malas de 620 litros, um dos maiores da categoria.
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Na lista de equipamentos, os destaques ficam por conta de itens como sistema multimídia com tela de 10 polegadas compaível com Apple Car Play e Android Auto, câmera de 360 graus, banco do motorista com ajustes elétricos, freio de estacionamento elétrico, controles eletrônicos de estabilidade e tração, monitoramento da pressão dos pneus e cluster digital.
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Depois do JAC T80
O JAC T80 não será o único lançamento da JAC Motors em 2019. Depois do SUV médio de luxo a marca chinesa vai apresentar o elétrico E40, que corresponde à versão movida a eletricidade do T40. A novidade chegará ao Brasil por R$ 139.990, conforme divulgou a própria fabricante.
Pelo o que já foi divulgado até agora, o JAC E40 terá autonomia em torno de 300 quilômetros, motor de 115 cv e 27,6 kgfm de força. Suas baterias poderão ser recarregadas em 1h e 30, sendo que 80% da carga pode ser conseguida em 1 h.
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E para fechar o ciclo de lançamentos da JAC no Brasil no ano, será lançada a picape média conhecida como T6 ou Frison em alguns mercados. Chegará para concorrer com Chevrolet S10, Toyota Hilux, Ford Ranger e companhia. Terá 5,32 metros de comprimento, 3.10 m de entre-eixos, 1,83 m de largura e 1,81 de altura.
A nova picape da JAC desembarcar no Brasil na configuração mais bem aceita, ou seja, com cabine dupla e motor a diesel. No sistema de transmissão haverá câmbio manual de seis marchas e tração 4x2 ou 4x4, de acordo com o gosto do freguês.
Portanto, depois do JAC T80 a marca terá outras duas novidades no Brasil até o fim do ano. A reportagem de iG Carros participa do teste drive do novo SUV. Logo mais, acompanhe as primeiras impressões ao dirigir.