Batizado de i3 eDrive35L, essa é a nova aposta de elétricos da linha 2022 do Série 3 da BMW que será vendida exclusivamente para o mercado chinês cujo lançamento está previsto para acontecer em maio.
Conforme a marca alemã explica na descrição “o ajuste perfeito para os requisitos específicos dos clientes chineses”, o sedã elétrico
tem as suas diferenças em relação ao modelo convencional movido a combustível fóssil.
A começar pelas dimensões que no elétrico tem uma distância entre eixos 11 cm a mais do que o sedã premium normal (2.966 mm) e 4.872 mm de comprimeto total. Isso se traduz em mais espaço para as pernas, algo muito requisitado entre os clientes chineses.
Já o conjunto motriz, segue o mesmo dos modelos i4, iX3 e iX,
o i3 eDrive35L
com 282 cv (210 kW) e 40,8 kgfm de torque. Isso permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos, e alimentado por uma bateria de 66,1 kWh
oferece uma autonomia de 526 km
.
De acordo com a BMW , essa fonte de energia suporta carregamento rápido DC de até 95 kW, levando 35 minutos para ser aumentado de 10 a 80%. Após 10 minutos, adiciona 97 km ao alcance. A montadora afirma que o consumo de energia é de 14,3 kWh/100 km.
A produção será realizada pela joint venture da BMW
em suas instalações de Lydia, em Shenyang, e os preços, por enquanto, não foram divulgados, mas naturalmente, será mais caro que o BMW Série 3
com motor ICE, que custa 293.900 ienes na China na configuração 320i
, algo em torno de R$ 219.100 em uma conversão simples.