A Ram vai iniciar em abril a venda da linha 2026 das picapes 2500 e 3500 no Brasil. A principal novidade está na 2500, que passa a ter capacidade de carga de 1.287 quilos, avanço superior a 280 quilos na comparação com o modelo anterior. A atualização amplia o pacote da linha Heavy Duty, que já havia sido renovada em 2025.
A mudança reforça o posicionamento da 2500 dentro de um nicho em que capacidade de transporte e reboque têm peso decisivo na compra. Além do ganho em carga útil, a linha recebe duas novas opções de pintura para a 2500, Azul Forged e Prata Zenith, ambas metálicas. Elas se somam às tonalidades Granito Crystal, Preto Diamond e Branco Bright, já disponíveis na gama.
Linha mantém motor Cummins de 436 cv
Sob o capô, 2500 e 3500 seguem com o motor Cummins 6.7 turbodiesel High-Output. O conjunto entrega 436 cv de potência e 148 kgfm de torque, sempre associado a uma transmissão automática de oito marchas. Com esses números, a dupla permanece entre os modelos de maior capacidade do mercado brasileiro no segmento de picapes grandes a diesel.
Outro destaque continua sendo a força para reboque. A Ram 2500 pode puxar até 8.948 quilos, enquanto a 3500 eleva esse número para 9.079 quilos. Os dados mantêm a linha Heavy Duty em uma faixa de uso voltada a trabalho pesado, implementos e operações em que o desempenho sob carga é determinante.
3500 segue como topo da gama
Na cabine, a estratégia da marca segue apoiada em uma combinação de apelo utilitário com acabamento mais sofisticado. A 3500 Limited Longhorn continua como versão mais luxuosa da gama Ram vendida no país. O modelo traz bancos de couro com desenho exclusivo, detalhes em madeira legítima e acabamento interno com filigranas espalhadas pela cabine.
Entre os itens de tecnologia, a linha mantém o retrovisor digital 3.0, recurso pensado para ampliar a visibilidade em situações de reboque. O sistema permite diferentes pontos de visão, o que ajuda o motorista quando a picape está com trailer ou outro implemento acoplado.
