A Ram anunciou a linha 2027 da Rampage com a estreia do motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex, primeira motorização flex da história da marca. Desenvolvida e produzida no Brasil, a picape passa a oferecer o novo conjunto nas versões Laramie e R/T, com 272 cv e 40,78 kgfm, tanto com gasolina quanto com etanol.
A novidade marca uma mudança importante na gama da Rampage. A picape era ofertada no país apenas com motores a gasolina e diesel, mas sem opção bicombustível. Segundo a Ram, a adoção do sistema flex é resultado do trabalho do Stellantis Tech Center South America, que fez uma série de adaptações no propulsor para permitir o uso de gasolina, etanol ou qualquer mistura dos dois combustíveis.
Entre as mudanças citadas pela empresa estão ajustes no turbocompressor, na bomba de combustível, na central eletrônica do motor, nos bicos injetores, no comando de válvulas de escape, nas velas de ignição, no coletor de admissão e no cabeçote. O projeto também incluiu um sensor de etanol específico para o novo conjunto.
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Laramie volta a ter motor Hurricane 4
Com a chegada do Hurricane 4 Flex, a Laramie volta a oferecer esse motor em sua gama. Já a versão R/T segue equipada exclusivamente com esse propulsor. Na prática, a linha passa a ampliar as combinações mecânicas e reforça a presença da Ram entre as picapes intermediárias com motorização bicombustível.
O outro motor da gama continua em linha. O 2.2 turbodiesel, com 200 cv e 45,88 kgfm, permanece disponível nas versões Big Horn, Rebel e também na Laramie. Com isso, a Ram mantém duas propostas distintas dentro da Rampage, uma mais voltada ao desempenho com o 2.0 turbo flex e outra ancorada no diesel para quem prioriza torque e uso mais frequente em estrada ou trabalho.
Linha 2027 amplia oferta de tecnologia
Além da nova motorização, a Rampage 2027 recebe mais equipamentos. Um dos destaques é a chegada do sistema de memória para o ajuste elétrico do banco do motorista. O recurso permite gravar duas posições diferentes de regulagem, facilitando o uso por mais de um condutor.
Esse equipamento será item de série nas versões R/T e Laramie, independentemente da motorização. Na Rebel, aparecerá como opcional.
A Big Horn, versão de entrada da gama, também passa a receber novos sistemas semiautônomos de condução. A lista agora inclui alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência, detecção de pedestres e ciclistas, assistente de manutenção de faixa e comutação automática do farol alto.
Esses itens se somam ao pacote já oferecido pela picape, que inclui seis airbags, controle de estabilidade e tração com assistente de oscilação de reboque, faróis e lanternas em LED e freios a disco nas quatro rodas.
Picape chega às concessionárias em abril
A Ram informou que a linha 2027 da Rampage estará disponível em toda a rede de concessionárias da marca no Brasil a partir de abril. Os preços atualizados ainda não foram divulgados pela marca.