A BMW aposta na produção de mais um modelo de motocicleta no Brasil, o G310R, que será montado na fábrica em Manaus (AM). Para isso, a marca alemã faz um investimento complementar de 4 milhões de euros que se soma aos 10,5 milhões que foram aplicados inicialmente. Hoje, a linha de montagem tem capacidade de produção de 10 mil unidades anuais, emprega 175 colaboradores e tem 45 fornecedores locais, números que tendem a aumentar.
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Com aproximadamente 10 mil metros quadrados de área, a fábrica de motos da BMW em Manaus (AM) conta com equipamentos de última geração e com uma equipe que tem nível técnico compatível com a de qualquer outra unidade de produção no mundo. No Brasil, a marca faz outros nove modelos além da G310R. São eles: F 800GS Adventure; F 800 R; R 1200 GS; R 1200 GS Adventure; S 1000R; S 1000 RR; S 1000 XR e F 700 GS.
Um pouco sobre a G 310 R
Vem com motor de 313 cc de cilindrada, refrigerado a água, monocilíndrico, montado a 180 graus, que gera 34 cv. Com esse tipo de montagem, consegue-se um centro de gravidade mais baixo e mais peso concentrado na roda da frente. O projeto da moto também favorece a estabilidade e a agilidade em qualquer situação.
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A suspensão também contribui com o comportamento esportivo da 310R, que vem com amortecedores ajustáveis na traseira e uma série de componentes leves, que ajudam no desempenho. As rodas da frente são de aro 19 e as de trás,17, montadas em pneus 110/80 R19 e 150/70R 17, respectivamente. Os freios vêm com pinças de quatro pistões e discos de 300 mm de diâmetro na frente e de 240 mm atrás, com duas pinças de freio e ABS que pode ser desligado se o piloto assim quiser.
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O modelo da BMW tem uma certa pegada aventureira. Entretanto, mais voltado para o asfalto, sempre com bastante conforto e sem muita pretensão de enfrentar trilhas radicais no meio do mato.