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Honda CB 650R entra no lugar da CB 650F, inclusive no Brasil, onde está com chegada confirmada

Uma das principais novidades do Salão de Milão (Itália) é a Honda CB 650R, que segue o estilo Neo Sports Café. A novidade chegará para entrar no lugar da CB 650F , inclusive no Brasil, onde o modelo está confirmado, mas ainda sem data para começar a ser vendida. Entre os destaques está o farol redondo que funciona apenas com LED no lugar das lâmpadas convencionais.

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Ainda entre o que mais chama atenção da Honda CB 650R está o cluster totalmentre digital e as poucas partes da carenagem pintadas de preto e dourado. Além disso, o motor de 650 cc de cilindrada, passa a ter rendimento 5% melhor, chegando nos 95 cv e 6,5 kgfm de torque máximo. A moto conta também com embreagem deslizante e câmbio de seis marchas.

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Outro avanço da Honda CB 650R em relação à 650F é que o novo quadro (chassi) contribui bastante para redução de peso da moto, que ficou 6 kg mais leve na comparação com a antecessora, totalizando apenas 207 kg. Bom também é que a suspensão dianteira é do tipo invertida e ajustável e vem com amortecedores Showa, de 41 mm de diâmetro.

Um passo a frente da Honda CB 650R

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CB 1000R 2019: no estilo Neo Sports Café, promete agradar o público das naked , como também é a Honda CB 650R

Na linha CB da Honda, outro modelo que rouba a cena é a 1000R, que também vai ser vendida no Brasil, mas sem data definida. Sabe-se apenas que será em 2019. De acordo com o colunista de iG Carros, Gabriel Marazzi, a CB1000 R é uma reinterpretação “by Honda”, como eles mesmos dizem, da tendência café racer.

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O motor de quatro cilindros de 145 cv, aliado a uma relação encurtada das três primeiras marchas, a faz mais rápida na aceleração até 130 km/h do que a própria CBR 1000RR Fireblade , que tem quase 200 cv. Com três modos eletrônicos de pilotagem, o melhor da nova CB 1000R, no entanto, é sua muito robusta aparência naked, com um farol redondo de led bastante ousado.  Assista abaixo ao vídeo oficial da Honda CB 650R.



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