A Honda Africa Twin pode ganhar uma irmã menor, para aumentar o volume de vendas. Segundo os rumores que circulam no Japão, a fabricante estaria desenvolvendo não só a atualização da geração atual — que teria um motor de 1100 cm³ para substituir o atual, de 999,1 cm³ — como também a criação de uma versão de 850cc, para 2021.
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Além de aumentar a acessibilidade da nova Honda Africa Twin , o objetivo seria de rivalizar com a BMW F 850 GS , a Yamaha Ténéré 700 — esta apresentada ano passado e que chega às lojas europeias neste ano — e a KTM 790 Adventure. Com isso, a novidade será apresentada no fim do ano em salões europeus, já que 2020 chega a norma Euro 5 de emissão de poluentes.
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Africa Twin vendida no Brasil
Disponível em duas versões, a normal custa R$ 55.990, e a Travel Edition — que já vem com as três malas originais, entre elas as laterais e a de bagageiro —sai por R$ 65.490. Ambas vêm equipadas com motor de 1000 cm³ que desenvolve 90,2 cv e 9,3 kgfm, pesam 212 kg, possuem tanque de 18,8 litros e altura do banco de 850 ou 870 mm. O modelo é pensado para se destacar em estradas não pavimentadas, e para isso, traz rodas raiadas com pneus off-road 90/90R21 na frente e 150/70R18 atrás.
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O impacto da chegada dessa nova motocicleta, descendente da vencedora do Paris-Dakar nos anos 80, foi grande. Recebeu críticas e avaliações bastante favoráveis, porém, foram ofuscadas por uma estratégia mercadológica mal sucedida. O alto preço foi o principal fator que não fez a motocicleta decolar em vendas.
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Entretanto, bigtrails com motores de 700 a 800 cm³ de cilindrada têm ganhado espaço, pois são motos mais leves e compactas do que as de 1000 cm³, mostrando-se mais versáteis e acessíveis. Será que, confirmado o lançamento de uma Honda Africa Twin 850, o modelo chega ao Brasil? Devemos esperar para ver.