![MV Agusta 1000 RR Brutale Nürburgring MV Agusta 1000 RR Brutale Nürburgring](https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/2h/42/f0/2h42f0asgvnfmh9zdx5c8ge12.jpg)
Inspirada nos modelos de pista, a MV Agusta resolveu lançar a edição especial de sua hypernaked, a 1000 RR Brutale Nürburgring , em homenagem à icônica pista alemã.
Produzida com uma tiragem de apenas 150 exemplares, a novidade conta com adereços em fibra de carbono aparafusado na caixa de ar, tampa da fiação, tampa da embreagem e entradas de ar. Com isso, o resultado final foi uma economia de peso de 3 kg em relação ao RR padrão , para um peso seco de 183 kg.
Parte disso vem também das rodas de fibra de carbono BST, que a MV diz ter desenvolvido em colaboração com a empresa, com alegadas melhorias na aceleração, manuseio e parada.
Outra mudança vem do kit de suspensão eletrônica Öhlins e amortecedor de direção, além de pinças Brembo Stylema. Como se isso não bastasse, a empresa ainda oferece um "kit de corrida", composto de escapamento de titânio Arrow 4-2-1 inspirado na WSB, que ajuda a reduzir mais 6kg do peso seco.
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![MV Agusta 1000 RR Brutale Nürburgring MV Agusta 1000 RR Brutale Nürburgring](https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/e9/0j/zh/e90jzhsj4gphx3qpne5op5dt0.jpg)
O motor refrigerado de 4 cilindros, 16 válvulas e 998 cm³, extrai 208 cv a 13.200 rpm , e torque de 11,9 kgfm a 11.000 rpm e velocidade máxima acima de 300 km/h. Achou pouco? Com o já citado kit que inclui a unidade de controle de motor com mapa alterado e escapamento da Arrow faz com que a moto renda 215 cv.
Na parte eletrônica, a edição especial recebe um painel TFT colorido de 5,5 polegadas, com funções de GPS e Bluetooth, app MV Ride e navegador integrado.
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Disponível apenas nas cores prata com detalhes no vermelho tradicional do logotipo de Nürburgring a Brutale 1000 RR Nürburgring custa a partir de 39.900 euros , o equivalente R$ 247.000 em conversão direta, ou quase a diferença de R$ 40.000 em relação a convencional 1000 RR Brutale.