A fabricante italiana Hurba apresentou a scooter elétrica 200S, primeiro modelo da Europa equipado com baterias removíveis de estado semissólido, segundo a marca.
O veículo estreia oficialmente na EICMA 2025, em Milão, na Itália, entre os dias 6 e 9 de novembro, e chega às lojas europeias a partir de 13 de novembro.
O lançamento marca a entrada da marca no segmento de alto desempenho com foco urbano e rodoviário, apostando em leveza, segurança e tempo reduzido de recarga.
O preço inicial é de € 5.370 (R$ 31,3 mil na cotação atual), considerando os incentivos do programa estatal Ecobonus.
Inovação em armazenamento e recarga
A principal novidade da Hurba 200S está nas baterias de estado semissólido, tecnologia ainda inédita entre scooters comercializadas na Europa.
O sistema oferece maior densidade energética e resistência térmica, reduzindo riscos de superaquecimento. Segundo a fabricante, cada conjunto é removível e pode ser utilizado de forma independente.
A autonomia declarada é de até 225 quilômetros em uso urbano e cerca de 150 quilômetros em rodovias. Com o carregador DC Fast Charge de 80 amperes, o modelo pode recuperar mais de 100 km de alcance em 25 minutos.
A Hurba afirma que esta é a primeira scooter de sua categoria a utilizar um conector CCS Combo-2, padrão comum em carros elétricos, previsto como opcional a partir de 2026.
Além da recarga rápida, há transformador AC integrado de 2 kW — com opção de 3,3 kW —, permitindo completar o ciclo entre 25 e 45 minutos em pontos convencionais.
Desempenho e segurança
A 200S é equipada com motor elétrico de 6 kW de potência nominal e 12 kW de pico, com torque máximo de 100 N·m. A velocidade máxima chega a 120 km/h, com três modos de condução — Eco, Trip e Performance.
O modelo pode circular tanto em vias urbanas quanto em rodovias, atendendo à homologação da categoria L4.
O conjunto de freios combina ABS e controle de tração TCS, sistema testado em mais de 6 mil quilômetros, segundo dados da empresa.
Entre os equipamentos de série estão cruise control, retromarcha assistida, partida keyless e freios a disco duplos. O peso total é de 134 quilos, com capacidade de carga de até 180 quilos.
Design e construção italiana
Desenvolvida no Centro de Estilo Hurba, a scooter é o primeiro modelo integralmente projetado por designers italianos da marca.
A carroceria segue linhas minimalistas e aposta em pintura metálica em quatro cores: Preto Grafite, Branco Pérola, Ciano Titânio e Vermelho Titânio.
A montagem é feita por uma equipe jovem na Itália, em parceria com o grupo ZNEN, responsável também pela Moto Morini.
Todos os processos de controle de qualidade e calibração final são realizados no país europeu, segundo a empresa.
O espaço sob o assento — amplo para uma scooter com baterias removíveis — permite acomodar pequenos volumes e acessórios de uso diário, como capa de chuva ou corrente de segurança.
Tecnologia embarcada e conectividade
A Hurba 200S traz tela sensível ao toque Smart Touch Display compatível com Android e iOS, recurso inédito no segmento.
O painel exibe informações de autonomia, diagnóstico do sistema e atualizações over-the-air (OTA).
Entre os opcionais, o modelo oferece ARAS (Advanced Rider Assistance System), com funções de monitoramento de ponto cego, alerta de colisão e aviso de saída de faixa.
Também estão disponíveis dash cam integrada, sensor de pressão dos pneus em tempo real, e sistema de mensagens e navegação em tela cheia.
O veículo é acompanhado de dois aplicativos oficiais, que permitem monitorar o estado das baterias, acessar vídeos da câmera de bordo e consultar alertas de manutenção.
Impacto no mercado europeu
Com a 200S, a Hurba se posiciona no nicho premium das scooters elétricas, segmento em expansão no continente.
O uso de baterias semissólidas tende a se tornar um diferencial competitivo diante de rivais que ainda operam com células convencionais de íon-lítio.
A empresa projeta ampliar sua linha em 2026, quando o sistema de recarga CCS-2 for certificado.