Enquanto a Mitsubishi do Brasil prepara apenas alguns retoques no desenho da L200 Triton montada em Catalão (GO), que deve chegar às lojas no mês que vem, a nova geração da picape já está sendo testada na Tailândia. As imagens publicadas na página do Ferd, no Facebook, mostram que a nova Mitsubishi L200 Triton terá linhas arrojadas, seguindo o estilo do Eclipse Cross, novo SUV que desembarca no Brasil no fim do ano. Mas, pelo menos por enquanto, ainda não há previsão de chegada do novo modelo ao Brasil.
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Pelas fotos, é possível notar que a frente terá uma faixa cromada que une o desenho dos faróis, mais espichados e de aspecto mais moderno que o adotado na Mitsubishi L200 Triton atual. Na traseira, porém, as diferenças em relação à geração anterior serão mais discretas. Os para-choques serão redesenhados e as lanternas vão ganhar novos detalhes. Mas a tampa da caçamba parece a mesma, sem mudanças.
No cômputo geral, a nova geração da L200 Triton vai seguir as linhas do protótipo GR-HEV Concept, mostrado em 2013 e que aparece na galeria de imagens acima. Entre outros detalhes, a picape terá versões com molas para carga pesada na traseira e sistema multibraço no eixo dianteiro, mas ainda com carroceria montada sobre chassi. E não será dessa vez que o utilitário terá interior futurista, já que seguirá as linhas da Nissan Frontier.
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Novas picapes no Brasil
Entre as novas picapes médias que estão previstas para serem vendidas no Brasil entre o segundo semestre desse ano e o início de 2019 está a Renault Alaskan, feita com a mesma base da Nissan Frontier, também usada na Mercedes Classe X. O modelo da marca francesa será o primeiro do gênero feito pela fabricante. Mas ambas contarão com duas opções de motor: 2.3 turbodiesel, de 190 cv, com dois turbos, câmbio automático de sete marchas e tração 4x4.
No caso da picape da marca alemã, a versão topo de linha poderá ser equipada com um V6, turbodiesel, de 258 cv e 56,1 mkgf de toque. Estima-se que os preços ficarão entre R$ 190 e 240 mil. Ainda sobre a Mercedes Classe X, entre os principais atrativos estará o interior caprichado, seguindo os passos dos SUVs da marca, como o GLE e o GLC.
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Para brigar com as tradicionais picape medias à venda no Brasil, como Chevrolet S10, Toyota Hilux e Ford Ranger, a chinesa JAC vai trazer a picape média, que poderá se chamar T6. O que se sabe até agora é que o novo utilitário será motor turbiodiesel e tração integral. Apesar de brigar no segmento de modelos médios, do qual a Mitsubishi L200 Triton também faz parte, a picape chinesa terá preços compatíveis com os da Fiat Toro e da Renault Oroch.