![VW Nivus roda em testes finais em São Paulo com alguns disfarces, mas já está praticamente pronto para ser apresentado em meados de junho VW Nivus roda em testes finais em São Paulo com alguns disfarces, mas já está praticamente pronto para ser apresentado em meados de junho](https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/2c/lt/c3/2cltc36ozdswut4xknvrnlcyf.jpg)
A Volkswagen se prepara para lançar o SUV Nivus na segunda metade de junho. O carro faz parte das novidades que estão incluídas no cronograma que está no final, incluiu investimentos da ordem de R$ 7 bilhões e que ainda será encerrado com o lançamento do utilitário esportivo médio Tarek, que será feito na Argentina, em 2021.
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O próximo ciclo de investimentos, que irá do ano que vem até 2025 agora terá que ser revisto, por causa da crise no setor automotivo desencadeado pela pandemia. De qualquer forma, o VW Nivus está prestes a ser apresentado oficialmente pela fabricante. Porém, antes disso, a reportagem de iG Carros flagrou o novo SUV rodando em São Paulo, ainda com disfarces.
A fabricante divulgou hoje (15) mais algumas informações e duas novas imagens oficiais do VW Nivus que podem ser conferidas na galeria abaixo. Entre os destaques, a VW confirmou que o carro terá rodas de aro 17, porta-malas de 450 litros e será o primeiro compacto com ACC (controle de velocidade de cruzeiro adaptativo), que mantém uma distância constante do carro da frente.
Como se sabe, o VW Nivus será fabricado em São Bernardo do Campo (SP), com a mesma base MQB-A0 usada na dupla Polo e Virtus e detalhes estéticos que seguem a linguagem visual do T-Cross. Um deles ficará por conta das lanternas traseiras com filetes fumês para ajudar no aspecto esportivo do carro.
Seguindo essa linha de esportividade, o VW Nivus terá aspecto mais arrojado, o que incluirá largas entradas de ar no para-choque dianteiro, com luzes de LED embutidas nas extremidades. Além disso, o carro será caracterizado pela alta linha de cintura e pelo caimento acentuada partir da coluna central em direção à traseira. Como já foi dito pela própria fabricante, a distância livre do solo será maior que do Polo .
Outro ponto importante do carro será a nova central multimídia VW Play, com acesso à internet a bordo dia conexão 4G, assim como no Chevrolet Tracker. Destaque também para o novo volante, que começou a ser usado no T-Cross vendido na Europa, com o logo da Volkswagen reestilizado.
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No conjunto mecânico do VW Nivus , o motor será o já conhecido 1.0 turbo, de três cilindros, capaz de render 128 cv e 20,4 kgfm a menos de 2.000 rpm, que funcionará com câmbio automático de seis marchas com o recurso que permite trocas sequenciais por toques na alavanca ou pelas hastes atrás do volante. Veja abaixo o mais recente video teaser divulgado pela Volkswagen e a galeria de imagens acima.